Jimmy Lin

Jimmy Lin versenyzői karrierje gyermekkorában kezdődött, amikor 10 évesen második helyezést ért el egy tajvani távirányítós autóversenyen, mély érdeklődést mutatva a versenyzés iránt. 15 évesen megvette első autóját a részmunkaidős állásokból szerzett pénzből, és elkezdte saját maga átalakítani, megalapozva ezzel jövőbeli versenyzői karrierjét. 1997-ben Lin megszerezte első Ferrariját, majd később részt vett a Super Sports Car Cup-ban, ahol harmadik helyezést ért el, ami profi autóversenyzői karrierjének kezdetét jelentette.

Profi versenyzőként Lin bekerült a Kínai Rally Bajnokság Group N versenyzőinek éves rangsorának első nyolc helyezettje közé, és többször nyert bajnokságot a Kínai Renault Formula versenyeken. Egy év alatt négyszer döntötte meg a leggyorsabb egykörös rekordot a tajvani Longtan Super Car pályán, és négy egymást követő éves győzelmet ért el a tajvani Super Sports Car Race-en. 2005-ben a Dynaten Formula csapattal versenyzett az Asian Renault Formula-ban, ahol ötödik helyen végzett, ami a legmagasabb helyezés volt egy kínai csapat számára ezen a versenyen. Ezenkívül Lin megalapította az ESSO Jimmy Racing Team-et, és 2006-ban csatlakozott a "Jimmy Lin Rally Team"-hez, tovább bővítve befolyását a versenyzés világában.

Lin versenyzői karrierje nem volt kihívásoktól mentes; súlyos autóbaleseteket szenvedett, de ezek nem csökkentették a versenyzés iránti szenvedélyét. 2022 júliusában Lin súlyos autóbalesetet szenvedett, arccsonttöréseket és szilánkos törést szenvedett a vállában. Erős akarattal és családi támogatással azonban leküzdötte ezeket a kihívásokat, és újra talpra állt. Ez az élmény mélyebb megértést adott neki a versenyzésről, és még jobban megbecsülte a pályán kínálkozó minden lehetőséget.