Pietro Fittipaldi
Profil Pemandu
- Nama Penuh dalam Bahasa Inggeris: Pietro Fittipaldi
- Kewarganegaraan: Brazil
-
Pengkategorian Pemandu FIA:
Emas
- Pasukan Terkini: N/A
- Jumlah Podium Keseluruhan: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Jumlah Perlumbaan Keseluruhan: 0
Jika anda adalah pelumba ini sendiri, anda boleh memohon untuk menyertai 51GT3. Selepas menyertai, anda boleh mengemas kini profil pelumba, gambar dan lain-lain, dan kami akan mengutamakan penyertaan keputusan perlumbaan anda.
Mohon untuk SertaiDiterjemahkan oleh 51GT3 X-lingual AI.
Gambaran Keseluruhan Pelumba
Pietro Fittipaldi da Cruz, dilahirkan pada June 25, 1996, ialah seorang pemandu lumba Brazil-Amerika yang mengukir laluannya dalam sukan permotoran. Sebagai cucu kepada Juara Dunia Formula Satu dua kali, Emerson Fittipaldi, perlumbaan sudah sebati dalam dirinya. Pada masa ini, beliau bersaing dalam IMSA SportsCar Championship untuk Pratt Miller Motorsports dan European Le Mans Series untuk Vector Sport. Beliau juga berkhidmat sebagai pemandu simpanan dalam Formula One untuk Haas.
Kerjaya Fittipaldi bermula dalam karting sebelum beralih ke kereta stok, di mana beliau dengan cepat menemui kejayaan, memenangi kejuaraan NASCAR Whelen All-American Series Limited Late Models dan anugerah Rookie of the Year pada 2011. Beliau beralih ke perlumbaan roda terbuka pada 2013, bersaing dalam pelbagai siri di seluruh Eropah. Kejayaannya tiba pada 2014 apabila beliau mendominasi Protyre Formula Renault Championship, meraih gelaran dengan sepuluh kemenangan daripada lima belas permulaan. Beliau seterusnya mengukuhkan reputasinya dengan memenangi 2015-16 MRF Challenge Formula 2000 Championship dan 2017 World Series Formula V8 3.5.
Perjalanan Pietro termasuklah tempoh dalam IndyCar, di mana beliau memulakan kerjayanya pada 2018, dan Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) pada 2019. Beliau membuat penampilan sulungnya dalam Formula 1 pada 2020, menggantikan Romain Grosjean yang cedera untuk Haas di Sakhir Grand Prix, menandakan pencapaian penting bagi keluarga Fittipaldi. Sejak itu, beliau telah meneruskan peranannya sebagai pemandu simpanan untuk Haas sambil meneroka peluang dalam perlumbaan kereta sport, termasuk FIA World Endurance Championship. Pada 2024, beliau mengambil bahagian sepenuh masa dalam IndyCar Series dengan RLL. Beliau memutuskan untuk beralih daripada kerjaya tempat duduk tunggalnya pada 2025, beralih ke siri IMSA.