Data Motorsport Alfa Romeo

Identiti Alfa Romeo tidak dapat dipisahkan daripada sejarah sukan permotoran yang kaya dan bersejarah, asas yang mana "Cuore Sportivo" (Hati Sukan) dibina. Sebelum penubuhan rasmi Formula Satu, jenama ini merupakan kuasa dominan dalam perlumbaan Grand Prix, meraih kemenangan legenda di Targa Florio, Mille Miglia, dan empat kemenangan berturut-turut di 24 Hours of Le Mans pada tahun 1930-an. Era pra-perang ini, menampilkan ikon seperti Tazio Nuvolari dan penglibatan awal Scuderia Enzo Ferrari, mengukuhkan reputasinya untuk prestasi. Pencapaian jenama yang paling terkenal datang pada permulaan Kejohanan Dunia Formula Satu, di mana ia memenangi gelaran sulung 1950 dengan Nino Farina dan kejohanan 1951 berikutnya dengan Juan Manuel Fangio, kedua-duanya memandu "Alfetta" 158/159 yang legenda. Berikutan penguasaannya dalam F1, Alfa Romeo menyalurkan kehebatan kompetitifnya ke dalam perlumbaan kereta pelancongan dan kereta sukan, mencapai kejayaan meluas dengan model seperti Giulia GTA dalam Kejohanan Kereta Pelancongan Eropah, ikonik 155 V6 Ti yang menakluki siri DTM Jerman, dan prototaip Tipo 33 yang cantik dalam Kejohanan Kereta Sukan Dunia. Legasi perlumbaan yang mendalam ini telah dihidupkan semula dengan kembalinya jenama moden ke Formula Satu, memastikan semangat kompetitifnya terus berkembang maju di litar paling berprestij di dunia.