Grand Prix Macau 2025: Gambaran Keseluruhan Acara Cabaran Roadsport Macau
Berita & Pengumuman Macau SAR Panduan Litar Macau 21 Oktober
Grand Prix Macau ke-72 akan berlangsung dari 13 hingga 16 November 2025, dibenarkan oleh Automobile General Association Macao-China (AAMC) di bawah kebenaran Biro Sukan Kerajaan Macao SAR dan disenaraikan dalam Kalendar Sukan Antarabangsa FIA.
Antara beberapa kategori perlumbaannya, salah satu acara yang diketengahkan ialah Macau Roadsport Challenge, pertandingan antarabangsa terhad secara eksklusif untuk model Toyota GR86 (ZN8) dan Subaru BRZ (ZD8).
Status dan Organisasi Acara
- Nama Acara: Macau Roadsport Challenge
- Kategori: Antarabangsa Terhad (dengan jemputan sahaja)
- Tempat: Litar Guia, Macau
- Tarikh: 13–16 November 2025
- Penganjur: Jawatankuasa Pengelola Grand Prix Macau
- Badan Sekatan: AAMC (ASN Macau)
- Panjang Litar: 6.2 km litar jalan mengikut arah jam
Acara ini merangkumi semua sesi—latihan percuma, kelayakan dan perlumbaan—yang dijalankan semasa minggu Grand Prix. Jarak perlumbaan ialah 9 pusingan (≈55.8 km) atau maksimum 35 minit, yang mana dahulu.
Kereta Layak dan Keperluan Teknikal
- Model Layak: Toyota GR86 (ZN8) / Subaru BRZ (ZD8) sahaja
- Berat Minimum: 1170 kg (tanpa pemandu)
- Enjin & Casis: Setiap kereta mesti menggunakan satu enjin tertutup dan satu casis tertutup sepanjang acara; menukar sama ada boleh menyebabkan kehilangan kelayakan.
- Had Bunyi: ≤110 dB(A) pada 4000 rpm, diukur 0.5 m dari alur keluar ekzos pada 45°
- Pengelogan Data: Datalogger dan ECU yang ditentukan FIA wajib mesti beroperasi dan dimeterai.
- Kamera Onboard: Sistem AAMC rasmi diperlukan untuk semua kereta. Rakaman mesti diserahkan atas permintaan.
- Bahan api: Bahan api tanpa plumbum terkawal yang dibekalkan oleh pembekal yang dilantik; tiada pengisian minyak dibenarkan semasa sesi atau perlumbaan.
Pemandu dan Kemasukan yang Layak
- Keperluan Lesen: Minimum FIA International Gred ITD1 atau ITD-C.
- Sijil Perubatan: Wajib untuk semua pemandu.
- Sekatan Kemasukan:
- 32 pemandu keseluruhan — 16 teratas dari Kumpulan A dan 16 teratas dari Kumpulan B dalam kedudukan Siri Kereta Jelajah Macau (MTCS) 2025.
- Setiap pesaing mesti masuk dengan kereta yang sama digunakan dalam MTCS.
- Tempoh Penyertaan: 25 Ogos – 19 September 2025.
- Yuran Penyertaan: MOP 6,000.
- Perubahan Lewat: Perubahan pentadbiran sebelum minggu perlumbaan: Yuran MOP 2,000.
- Tiada penggantian pemandu dibenarkan.
Format dan Jadual Acara
Sesi:
- Latihan Percuma: 30 minit
- Kelayakan: 30 minit
- Perlumbaan: 9 pusingan atau maksimum 35 minit
Jika perlumbaan digantung, masa pemberhentian boleh ditambah kepada jumlah keseluruhan. Penyertaan dalam kelayakan adalah wajib untuk memulakan perlumbaan. Pemandu yang terlepas kelayakan kerana kerosakan yang tidak boleh diperbaiki boleh bermula di bahagian belakang grid dengan kelulusan steward.
Prosedur Permulaan:
- Jenis: Permulaan berdiri
- Pembentukan Grid: 1x1 berperingkat, jarak 7.2 m; tiang di sebelah kanan.
- Lampu Mula: Urutan kira detik 5 saat (5–4–3–2–1 lampu merah, kemudian padam).
- Mula Lorong Lubang: Dibenarkan jika kereta terlepas had masa grid atau dikenakan penalti.
Tayar dan Peraturan Berat
- Pembekal Rasmi: Pirelli
- Tayar Slick: 225/625-17 SLICKDHC (maks. 2 set / 8 pcs setiap kereta)
- Tayar Hujan: 205/45R17 RW1C (maks. 2 set / 8 pcs setiap kereta)
- Tayar Terbawa: Tayar berdaftar daripada MTCS Pusingan 3 & 4 dibenarkan di bawah had yang sama.
- Rim: 17-inci; lebar tayar ≤225 mm.
- Pemanas Tayar: Dilarang.
- Rawatan: Tiada perubahan kimia atau mekanikal dibenarkan.
- Berat Kereta Minimum: 1170 kg (tanpa pemandu).
Kereta boleh ditimbang secara rawak semasa kelayakan dan selepas perlumbaan; ketidakpatuhan boleh menyebabkan kehilangan kelayakan atau penalti grid.
Penalti dan Rayuan
Pengawal boleh mengenakan:
- Pandu lalu atau 10 saat berhenti-dan-pergi penalti
- Penalti masa, teguran, grid drop atau denda (sehingga MOP 50,000)
- Bantahan: Deposit MOP 10,000
- Rayuan: Deposit MOP 60,000
Penalti tertentu (cth., pandu lalu, kejatuhan grid, dll.) tidak tertakluk kepada rayuan.
Keselamatan dan Kelakuan
- Had Kelajuan Pit: 50 km/j (denda: MOP 500 per km/j melebihi had)
- Tiada pemanduan undur di lorong pit (denda: MOP 5,000)
- Pengisian semula minyak dan cecair dilarang semasa sesi/perlumbaan
- Laluan keluar/masuk tidak boleh membahayakan orang lain; garis putih menentukan had.
- Lampu mandatori semasa keadaan "landasan basah"
- Alat pelindung: Sut perlumbaan homologasi FIA, topi keledar dan peranti HANS diperlukan.
- Bawah 18 tahun tidak dibenarkan di kawasan pit atau grid.
Anugerah dan Kenaikan Pangkat
- Trofi: Diberikan kepada penamat terbaik (butiran diumumkan kemudian).
- Tudung podium: Dibekalkan oleh Pirelli, wajib untuk majlis.
- Kewajipan media: Semua pemandu mesti menghadiri sidang akhbar, sesi autograf dan aktiviti promosi.
- Hak: Penganjur mengekalkan hak ke atas imej pemandu dan kereta untuk promosi rasmi Macau Grand Prix.
Jadual Ringkasan
Item | Butiran |
---|---|
Acara | Grand Prix Macau ke-72 – Cabaran Sukan Jalanraya Macau |
Tarikh | 13–16 November 2025 |
Litar | Litar Guia, Macau – 6.2 km mengikut arah jam |
Kereta Layak | Toyota GR86 (ZN8), Subaru BRZ (ZD8) |
Format Perlumbaan | Latihan 30 minit / Kelayakan 30 minit / 9 pusingan (35 min) Perlumbaan |
Lesen | FIA ITD1 / ITD-C |
Yuran Penyertaan | MOP 6,000 |
Tayar | Pirelli (2 set licin + 2 set basah) |
Berat Min | 1170 kg |
Jenis Mula | Permulaan berdiri |
Had Kelajuan Pit | 50 km/j |
Penganjur | Jawatankuasa Penganjur GP AAMC / Macau |
Sekatan | Acara Terhad Antarabangsa FIA |
Sumber:
Peraturan Sukan Cabaran Macau Grand Prix ke-72 – Macau Roadsport (AAMC, 8 Oktober 2025).