アルティメット・レーシング・チームが2025年のCECに向けて出発

5月30日から6月1日まで、2025年CEC中国自動車耐久選手権が成都天府国際サーキットで正式に開幕します。数年にわたるエキサイティングな競争を経て、アルティメット レーシングは全国耐久選手権への力強い復帰を正式に発表しました。中国 GT 分野のこの新たな勢力は成都を拠点とし、あらゆるマスターからの挑戦に応えることになります。

チームリーダーのヤン・チュンレイはツーリングカーレースで名を馳せた。ヤン・チュンレイは、2019年シーズンにルノー・クリオ・カップ・アジア・シリーズの年間ドライバー選手権で優勝した後、徐々にGTレースに転向し、国内のトップ大会で多くの好成績を収めました。楊春蕾選手は今年初め、激戦が繰り広げられたSRO GTカップに出場し、団体戦でポールポジションと3位を獲得するなど、目立った活躍を見せた。

楊春雷の金メダルパートナーである王浩浩も非常に有能だ。彼は2019年のルノー・クリオカップ・アジアシリーズで準優勝した。楊春雷と共にGT競技に転向してからは二人はうまく連携し、何度もGT競技で栄誉を獲得した。

張文燕はアルティメットレーシングチームの「秘密兵器」として知られている。このレースの新人は、明晰な思考力、冷静な判断力、そして安定した運転スタイルで知られています。彼の加入により、チームに貴重な戦略的優位性がもたらされるだろう。

成都天府国際サーキットの常駐チームとして、アルティメット レーシングは自然な地理的優位性を持っています。王浩浩はレース前のインタビューで、ホームで試合を行うことで、チームはよりリラックスした姿勢で持久力テストに臨めるだろうと指摘した。「このレースにプレッシャーは感じていません。チーム全員が他のレースと同じように、普段通りの姿勢で臨み、全力を尽くしてレースを楽しみます。」

天府サーキットには多くのコンビネーションターンがあり、非常に面白く、かつ難しいです。ドライバーによって、これらのコンビネーションターンに対する戦略や解釈が異なるのかもしれません。私たちは1年前にもここでCECに出場し、今年も再びこのサーキットに戻ってきました。引き続き努力を重ね、パフォーマンスの向上に注力していきます。

CECは、全国規模のハイレベルな耐久シリーズイベントとして、近年、多くのトップチームや優秀なドライバーがスキルを披露し、能力を試し、意見を交換するための重要なプラットフォームとなっています。通常の短距離スプリントレースとは異なり、持久力レースではスピードだけでなく安定性も求められます。また、戦略的対応、戦術的実行、身体的持久力などの面でチームメンバー全員の強さもテストされます。

今回CECアリーナに戻ってくることで、ヤン・チュンレイはアルティメット・レーシングチームが長距離競技の課題から学び、学び続け、飛躍的な進歩を遂げ続けることを期待しています。彼はこう語った。「全国レベルの競技ステージであるCECは、競技レベルが高く、非常に権威があります。カテゴリー数と参加ドライバー数が多いため、CECの週末はまるでレースファンの大集会のようです。世界中から多くのレース仲間が集まります。私たちにとって、CECは相互学習とコミュニケーションのプラットフォームであり、限界に挑戦するモチベーションを高めてくれます。」

CEC成都開幕レースが間もなく始まり、アルティメットレーシングチームはまもなく新シーズンの旅に乗り出します。彼らの耐久章がどのような嵐をもたらすのか、見守っていきましょう。

*上記の写真はチームからのものです