Ultimate Racing 極致車隊出征 2025 CEC

5月30日-6月1日，2025年度CEC中國汽車耐力錦標賽將於成都天府國際賽道正式揭開戰幕。歷經精彩的多年徵戰後， Ultimate Racing極致車隊官宣強勢重返國家級耐力錦標賽，這支中國GT賽場上的新生力量將坐鎮蓉城大本營，迎接各路高手挑戰。

車隊領導者楊春雷從房車賽場嶄露頭角，在2019年賽季斬獲雷諾克里歐盃亞洲系列賽年度車手總冠軍後，楊春雷逐步轉戰GT賽場，在國內眾多頂級賽事中屢獲佳績。今年年初，楊春雷參戰競爭火爆的SRO GT杯並在組別較量中脫穎而出，斬獲杆位和季軍。

身為楊春雷的金牌搭檔，王浩浩同樣實力不凡。他是2019年賽季雷諾克里歐盃亞洲系列賽的年度亞軍得主，攜手楊春雷一同轉戰GT賽事後，兩人配合默契，數次在GT賽場收穫榮譽。

張文彥則被譽為Ultimate Racing極致車隊的"秘密武器"。這位賽場新人以清晰的思路、冷靜的判斷和穩定的駕駛風格著稱，他的加盟將為車隊注入寶貴的戰略優勢。

作為成都天府國際賽道的駐場車隊，Ultimate Racing極致車隊擁有天然的地利優勢，王浩浩在賽前採訪中指出，主場作戰將有利於車隊以更加輕鬆平常的心態面對耐力考驗："對於這場比賽我們沒有壓力，車隊全員將以平常心態，就像對待任何一場比賽一樣，全力以赴地去享受比賽。"

"天府賽道組合彎很多，很有意思，難度也不小。也許每位車手對於這些組合彎的攻略和解讀都不盡相同。一年前我們也在這裡徵戰CEC，今年我們又回來了，我們會不斷努力，專注於提升自己的表現。"

CEC作為國家級高水準耐力系列賽事，近年來已成為許多豪門勁旅和優秀車手一展拳腳、檢驗能力和切磋交流的重要平台。和常規的短程衝刺賽不同，耐力賽不僅需要速度，同樣需要穩定，也考驗車隊全體成員在策略反應、戰術執行、體能耐力等各方面的實力。

這次回歸CEC賽場，楊春雷期待Ultimate Racing極致車隊能在長距離賽事的考驗中繼續學習與收穫，不斷突破與進步。他表示："CEC作為國家級的賽事舞台，競爭水平很高，賽事也很權威。由於組別很多，參賽車手也很多，CEC賽事週末更像一次賽車人的大型聚會，很多天南海北的車手朋友都會相聚於此，對我們而言CEC也是一個互相學習交流的平台，也讓我們更有動力去挑戰極限。"

CEC成都揭幕戰開賽在即，Ultimate Racing極致車隊很快就會踏上新賽季的征途，他們的耐力篇章將掀起怎樣的風暴，讓我們一同拭目以待。

*以上圖片來自車隊