McLaren M8F - costruita da Commander - restauro senza badare a spese.

Descrizione

Ciao! Telaio John Cannon Commander Motor Homes. Non il telaio Revson, costruito da Commander per Laguna Seca. Commander ha quindi qualificato l'auto a Laguna e Riverside, ma ha deciso di usare invece l'M20. Catena completa di proprietà e ampia documentazione in possesso del nostro cliente per la revisione al momento della visione dell'auto! Eccellente telaio vincente. McLaren M8F di John Cannon. Questo è stato un eccezionale restauro "senza badare a spese" di Tony Nicholson. Questo telaio fa parte di un gruppo molto ristretto di restauri di livello 1, belli come le auto papaya Hulme/McLaren, il nostro pacchetto Alan Mann Open Sports Ford e alcuni altri... ecco alcune informazioni; **Il roll hoop è di Denny Hulmes ed è in titanio. **I coperchi delle valvole sono i veri coperchi delle valvole McLaren in magnesio. **Il motore è da 540 pollici cubici. Compressione 11,0:1. Teste ZL-1 corrette per il periodo, non le testine imbroglioni.   Dyno:   868 CV a 6.500   750 piedi lbs di coppia.  **La vasca è la vasca Trojan... 1973.   La prova è lo spessore della parete e i rivetti... **Il comandante ha messo parti M20 su questa macchina, i montanti sono M20.  I cerchi sono M20 e ho dovuto farli realizzare su misura.    **Gli ammortizzatori sono Konis e sono corretti, così come i freni su questa macchina.   Abbiamo impostato la logistica di spedizione per oltre il 90% delle nostre vendite in tutto il mondo, siamo felici di aiutarti! TESTATO IL 17/12/2023 CON NUOVO SET DI GOMME! Giornata perfetta!