Három Audi R8 LMS GT3 versenyez az AWS által bemutatott 2025-ös GT World Challenge Asia versenyen

Az UNO Racing csatlakozik a korábban bejelentett FAW Audi és Audi Sport Asia Phantom Team csapatához a 2025-ös GT World Challenge Asia versenyen, amelyet az AWS egész évben bemutat. Tang Weifeng, a fiatal pilóták fejlesztő programjának egykori tagja, aki hosszú ideje Audi versenyautókat vezet, és a fiatal tehetséges pilóta, Rio alkotják az UNO Racing csapatának erős felállását, és támadást indítanak az éves ezüst kategória bajnoksága ellen. Ezzel egy időben az Audi Sport Asia három hivatalos pilótája, akiket korábban a 2025-ös szezonra bejelentettek, szintén részt vesz a régió vezető többmárkás GT3-as sorozatában, hogy megküzdjenek a bajnoki címért. Az első futam április 11. és 13. között indul az 5,54 kilométeres malajziai Sepang International Circuit-en.

A FAW Audi Phantom Team a GT3 Silver kategória címvédőjét, Cheng Congfut küldi partnerre a potenciális feltörekvő sztárral, Yu Kuai-val, míg a nemzetközi sztárpilóta, Markus Winkelhock a kínai pilótával, Bao Jinlonggal fog együtt az Audi Sport Asia Phantom Team képviseletében a Pro-Am kategóriában.

„Ügyfélpilótáinkkal és csapatainkkal együtt három erős pilótasort állítottunk össze, amelyek a győzelmekért és a címért küzdenek a GT World Challenge Asia szezon során” – mondta Alexander Blackie, az Audi Sport ügyfélversenyzésért felelős ázsiai részlegének vezetője. "A verseny olyan kiélezett lesz, mint valaha, és szinte minden versenyen pontokra lesz szükség ahhoz, hogy versenyképesek maradjunk a címért folytatott küzdelemben. Ügyfélversenyzőink és csapataink nagyon koncentráltak, és készen állnak a kihívásra."

Az UNO Racing csapatában a 29 éves Tang Weifeng tíz év tapasztalattal rendelkezik az Audi versenyautói vezetésében. 2015-ben csatlakozott az Audi Sport (Ázsia) ügyfélversenyzési osztályának fiatal pilóták fejlesztési programjához, és számos eseményen vett részt, köztük a nürburgringi 24 órás versenyen, az Asian GT Endurance Series-en és az Audi Sport R8 LMS Cup-on. Tang Weifeng sokoldalú pilótaként kiemelkedő eredményeket ért el az együléses versenyeken, prototípusokon, túraautókon és GT-versenyeken. Csapattársa, Rio az első teljes GT World Challenge Asia szezonjában fog versenyezni, miután Kínában hazai pályán szerzett hírnevet.

Cheng Congfu nem új arc a GT World Challenge Asia Cup-ban. A 2025-ös szezonban új partnerével, Yu Kuai-val szövetkezik, hogy megvédje a GT3 ezüst kategóriás pilóta bajnokságot Sepangban. A 24 éves feltörekvő sztár, Yu Kuai az Audi Sport Asia Fiatal Pilóta Fejlesztési Programban végzett. Az elmúlt két év gondos edzése után hivatalosan is az Audi Sport Asia pilótájaként versenyez ebben a szezonban.

Eközben Winkelhock, az Audi Sport hosszú ideje hivatalos pilótája a kínai végsebességű Am pilótával, Bao Jinlonggal fog együttműködni. Tehetséges, Kínában kiképzett pilótaként Bao Jinlongot fiatalkori együléses versenyzői pályafutása elején beválasztották a "Racing Star Training Programba". Miután némi tapasztalatot szerzett az együléses formulaversenyzésben, fokozatosan az egymárkás szuperautó-versenyzés felé fordult.

Bao Jinlong számára nem ismeretlen az Audi R8 LMS GT3 versenyautó. 2018-ban részt vett az Audi Sport R8 LMS Cup versenyen, és abban a szezonban megnyerte a meghívásos bajnokságot. A 2023-as szezonban amellett, hogy megnyerte az ázsiai One-Make Series bajnokságot, második lett az Asian Le Mans Series-ben, és csoportdobogón végzett a Bathurst 12 óráson.

A FAW-Audi Phantom Team és az Audi Sport Asia Phantom Team két versenyautója a kínai folklór ihlette új, testreszabott festési sémákat alkalmaz az új szezonban. A két versenyautó festési sémáit az Audi China tervezőcsapata alkotta meg, ügyesen beépítette a „szél” és a „tűz” kettős elemét, kontrasztos színekkel, és mindegyiknek megvan a maga egyedi jellemzői.

Az UNO Racing második generációs Audi R8 LMS GT3 evo II-je is a figyelem középpontjába kerül gyönyörű rózsaszín festésével.

A 2025-ös GT World Challenge Asia szezon hat, tizenkét futamból álló fordulóból áll majd, a nyitóverseny április 11-én, pénteken délben kezdődik, egyórás szabadedzéssel, majd egy 30 perces edzéssel az FIA-tanúsítvánnyal rendelkező bronzpilóták számára. Az előselejtező 15:00-kor kezdődik.

A két 15 perces kvalifikáció közül az első szombaton 10:25-kor kezdődik, az első 60 perces futam 14:15-kor, a második futam vasárnap 11:30-kor kerül megrendezésre (minden időpont UTC+08:00).