Massimo Ciglia

Massimo Ciglia, né le 29 octobre 1980, à Lovere, Italie, est un pilote de course italien avec une solide expérience entrepreneuriale et une passion profonde pour le sport automobile. Dès son plus jeune âge, il a perfectionné ses compétences grâce à des simulateurs de conduite et à l'e-sport en ligne, avant de passer à la course réelle à l'âge de 37 ans. Il s'est rapidement adapté aux exigences de la piste, faisant ses débuts en 2017 dans la série Master Tricolore Prototypes du Groupe Peroni, où il a impressionnamment terminé 4ème au général lors de sa première course à Franciacorta, assurant une victoire dans sa catégorie et remportant finalement le championnat de la classe "Young Timer" cette saison-là.

Ciglia a continué à démontrer son talent dans diverses catégories, améliorant constamment ses résultats. En 2020, il a testé un prototype LMP3, bien que son année de course ait été écourtée. En 2021, il a fait ses débuts chez Lamborghini, manquant de peu le titre des World Finals dans la catégorie AM par un seul point. Sa percée a eu lieu en 2022 lorsqu'il a remporté le titre PRO-AM dans le Lamborghini Super Trofeo Europe Championship avec l'Oregon Team. En 2023, Ciglia est revenu à la compétition nationale, rejoignant Imperiale Racing et remportant le championnat italien GT Sprint dans la catégorie GT3 AM au volant d'une Lamborghini Huracán GT3 Evo.

En 2023, il a été répertorié comme ayant 42 ans et s'est associé à Giuseppe Fascicolo chez Imperiale Racing. Sa piste préférée est Spa Francorchamps, et sa devise est "Work hard, race harder." Les résultats récents incluent la participation au 2024 Italian GT Championship - Endurance - GT3 Am, où il a obtenu la 3ème position à Monza.