Massimo Ciglia

Massimo Ciglia, geboren am 29. Oktober 1980 in Lovere, Italien, ist ein italienischer Rennfahrer mit starkem unternehmerischen Hintergrund und einer tief verwurzelten Leidenschaft für den Motorsport. Von klein auf verfeinerte er seine Fähigkeiten durch Fahrsimulatoren und Online-E-Sports, bevor er im Alter von 37 Jahren in den realen Rennsport wechselte. Er passte sich schnell den Anforderungen der Rennstrecke an und debütierte 2017 in der Master Tricolore Prototypes Serie der Peroni Group, wo er in seinem ersten Rennen in Franciacorta beeindruckend den 4. Gesamtrang belegte, einen Sieg in seiner Kategorie errang und schließlich die Meisterschaft in der "Young Timer" Klasse in dieser Saison gewann.

Ciglia bewies sein Talent weiterhin in verschiedenen Kategorien und verbesserte seine Ergebnisse stetig. 2020 testete er einen LMP3-Prototyp, obwohl sein Rennjahr verkürzt wurde. 2021 gab er sein Lamborghini-Debüt und verpasste den Titel der World Finals in der AM-Kategorie nur um einen einzigen Punkt. Sein Durchbruch gelang ihm 2022, als er mit dem Oregon Team den PRO-AM-Titel in der Lamborghini Super Trofeo Europe Championship gewann. 2023 kehrte Ciglia in den nationalen Wettbewerb zurück, trat Imperiale Racing bei und gewann die Italian GT Sprint Championship in der GT3 AM-Kategorie am Steuer eines Lamborghini Huracán GT3 Evo.

2023 wurde er als 42 Jahre alt gelistet und bildete mit Giuseppe Fascicolo ein Team bei Imperiale Racing. Seine Lieblingsstrecke ist Spa Francorchamps, und sein Motto lautet "Work hard, race harder." Zu den jüngsten Ergebnissen gehört die Teilnahme an der Italian GT Championship - Endurance - GT3 Am 2024, wo er in Monza den 3. Platz erreichte.