Lucas Di grassi

Lucas Tucci di Grassi, né le 11 août 1984, est un pilote de course brésilien renommé pour ses réalisations en Formula E et son plaidoyer pour la mobilité durable. La carrière de Di Grassi a commencé en karting à l'âge de dix ans, ce qui l'a mené au succès en Brazilian Formula Renault et Formula 3 Sudamericana. Il a ensuite progressé dans les courses européennes, notamment en British Formula 3 et au Macau Grand Prix, qu'il a remporté en 2005. En 2010, il est entré en Formula 1 avec Virgin Racing. Au-delà de la course, di Grassi est titulaire d'un diplôme en économie.

Le succès le plus notable de Di Grassi a été en Formula E. En tant que l'un des pilotes fondateurs du championnat, il a joué un rôle crucial dans le développement du prototype original. Il a remporté le Championnat de Formula E 2016-17 avec Audi Sport ABT Schaeffler, après avoir terminé troisième lors de la saison inaugurale. Il compte treize victoires en Formula E et 40 podiums. En dehors de la course, di Grassi est le PDG de Roborace, un projet de voiture de course autonome, et le fondateur d'une start-up de vélos électriques au Brésil, démontrant son engagement envers la technologie durable. Il a également été le UNEP Advocate for Clean Air de 2018 à 2024.

En plus de la Formula E, di Grassi a une solide expérience en endurance. En tant que pilote d'usine Audi, il a obtenu de multiples podiums aux 24 Hours of Le Mans et a été vice-champion du FIA World Endurance Championship en 2016. Di Grassi vit à Monaco avec sa famille et continue d'être une voix importante dans le sport automobile et la sensibilisation à l'environnement. En 2024, il participe à la Formula E pour Lola Yamaha ABT.