Dirk Müller

Dirk Müller, né le 18 novembre 1975, est un pilote de course allemand très accompli, avec une carrière couvrant diverses catégories de sport automobile de haut niveau. Reconnu pour sa polyvalence et son expertise, Müller a été pilote d'usine pour des marques prestigieuses comme Porsche, BMW, Ferrari, Ford et Mercedes-AMG. Il a commencé son parcours de course en go-karts avant de passer aux monoplaces, excellant en Formule 3 et étant finalement engagé dans l'équipe junior de Porsche en 1996. En 1998, il a remporté le titre de la Porsche Carrera Cup allemande, marquant une étape importante au début de sa carrière.

Le succès de Müller s'étend à la fois aux courses de voitures de sport et de voitures de tourisme. Il a remporté deux titres de l'American Le Mans Series en 2000 et 2011, démontrant son adaptabilité à différents formats de course. Son impressionnant palmarès comprend de multiples victoires en ALMS et au WeatherTech Sportscar Championship, ainsi que des victoires dans des courses de voitures de tourisme européennes et mondiales. Notamment, il a été couronné Champion FIA GT en 2007. Parmi ses réalisations les plus célèbres, on peut citer sa victoire aux 24 Heures du Mans en 2016 dans la catégorie GTE Pro avec Ford Chip Ganassi Racing et la catégorie GTLM à Daytona en 2017. Il a également remporté des victoires au classement général et de classe aux difficiles 24 Heures du Nürburgring.

En 2024, Müller est revenu à un programme de course de constructeur à temps plein, en partenariat avec son ancien coéquipier Joey Hand dans la Ford Mustang GT3 pour l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Au-delà de la course, Müller a contribué à des programmes d'ingénierie automobile, utilisant ses compétences de "spécialiste du Nürburgring", démontrées par son tour en moins de 7 minutes sur la Nordschleife lors du développement de la Ford Mustang GTD. Il réside actuellement à Thurgovie, en Suisse, avec sa femme et sa fille.