Guia de visualització de l'estació de Ningbo del Campionat de Resistència Xiaomi de la Xina 2025

Al juny, les tres principals curses de resistència del món, incloent-hi les 24 Hores de Le Mans, les 24 Hores de Nürburgring i les 24 Hores de Spa, es van llançar una rere l'altra. Entre elles, Ye Yifei es va convertir en el primer pilot xinès a guanyar el campionat absolut a les 24 Hores de Le Mans, cosa que va despertar l'entusiasme dels aficionats als cotxes pels esports de curses, especialment les curses de resistència.

I aquest cap de setmana, amb el llançament del nou Xiaomi YU7 i la popularitat de les comandes d'1 hora que superen les 289.000 unitats, la cursa nacional de resistència xinesa, el Campionat de Resistència Automòbil Xiaomi China, també començarà la segona cursa de la temporada al Circuit Internacional de Ningbo del 4 al 6 de juliol! En aquell moment, el Xiaomi YU7 també farà un debut brillant com a cotxe mèdic oficial de l'esdeveniment. Aleshores, què és una cursa de resistència? D'on prové l'encant de les curses de resistència? Fem-hi una ullada junts!

Introducció a l'esdeveniment

El Campionat de Resistència Automobilística de la Xina CEC està aprovat per l'Administració General Estatal d'Esports i la Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme, inclòs en el pla nacional anual de competicions esportives i el calendari de la Federació Xinesa d'Automòbils i Motociclisme, i registrat a la Federació Internacional d'Esports Automobilístics de la FIA. És l'únic campionat de resistència en les curses de circuit automobilístic de la Xina i l'únic campionat de resistència de més alt nivell en les curses de circuits nacionals. Té la gamma més àmplia de tipus de vehicles, el nombre més gran d'equips i pilots.

El CEC va començar el 2018. A la primera temporada, va atreure 21 equips, 343 pilots i 132 vehicles participants. El nombre d'equips i pilots participants va augmentar any rere any, i el 2021 es van formar tres categories principals: Copa GT, Copa de Constructors i Copa Nacional.

El 2025, el CEC va rebre el patrocini principal de Xiaomi i va iniciar la competició de 4 subestacions de la temporada sota el nom de Xiaomi China Endurance Championship.

Característiques de la cursa de resistència

Els participants del Xiaomi China Endurance Championship solen ser de 2 a 4 pilots que condueixen un cotxe junts per participar a la competició. La naturalesa única dels temps llargs i de la llarga distància no només fa que la cursa de resistència amplifiqui l'essència de les curses, sinó que també n'obté un encant únic.

Les competicions de la CEC no només posen a prova la velocitat absoluta, sinó que també requereixen una estabilitat extrema. Des de la distribució física del pilot, la formulació de l'estratègia de les parades a boxes, fins a la cooperació tàcita de l'equip de manteniment, cada vincle està relacionat amb el resultat final.

Divisió del grup d'esdeveniments de la CEC

La CEC es divideix en la Copa GT i la Copa Nacional.

La GT Cup inclou prototips i els grups GT3, GT4, GTC, GTL i TCE.

Copa Nacional Segons la cilindrada dels vehicles participants, es divideix en 5 grups, que inclouen el grup 2000 atmosfèric, el grup 1600 atmosfèric, el grup 2000T turboalimentat, el grup 1600T turboalimentat i els models d'especificació unificada.

Cal esmentar que, com a competició amb diversos grups que competeixen al mateix camp, els pilots del CEC han de prestar atenció als canvis en l'entorn del trànsit al camp en tot moment i prendre decisions correctes a l'hora d'avançar i ser avançats per evitar accidents i danys al cotxe. La competició ferotge a llarg termini també consumeix molt la força física dels pilots. Els pilots necessiten un físic fort per afrontar els diversos reptes que planteja la conducció, el clima extrem i altres situacions.

A més dels pilots, quines són les prioritats de l'equip CEC?

La competició CEC és una gran prova de treball en equip. A més dels esforços dels pilots sobre el terreny, la cooperació tàcita dels membres de l'equip entre bastidors també és crucial. A la CEC, els pilots han de competir en competicions de llarga distància, cosa que significa més pneumàtics, combustible i recanvis. A més del menjar, la roba, l'allotjament i el transport dels grans membres de l'equip, participar a la CEC sovint és una gran prova per als gerents d'equip. Davant la competició, la direcció de l'equip ha de llegir totes les regles i detalls, i prendre mesures específiques per a la disposició del personal de la tripulació, l'ordre i el temps de conducció dels pilots, el reabastament de combustible durant la parada a boxes i les operacions de canvi de pneumàtics.

L'equip d'enginyeria ajuda els pilots a analitzar dades, millorar la conducció i el rendiment del vehicle, i a controlar constantment el rendiment del cotxe i del pilot durant la cursa, i enviar informació i instruccions al pilot segons la dinàmica del grup. El camp del CEC està ple de canvis en tot moment. L'arribada de banderes grogues i cotxes de seguretat pot posar els equips participants en una posició passiva o pot crear oportunitats perquè els competidors endarrerits reverteixin la situació. Les decisions estratègiques implementades pel "cervell" de l'equip per adaptar-se a la situació també són la clau de l'èxit o el fracàs de la cursa de resistència.

A què més he de prestar atenció quan miro la cursa in situ? **

Informació sobre la compra d'entrades, escanegeu el codi QR a Douyin per comprar entrades

* Els aficionats que obtinguin el certificat anual de visionat del Xiaomi China Auto Endurance Championship al GTSHOW 2025 també poden entrar al recinte per veure el partit amb el certificat.

Informació de trànsit, navegació amb un sol clic, entrada i sortida del públic a la tribuna del Circuit Internacional de Ningbo

Calendari de l'esdeveniment

Consells per veure el partit:

Presteu atenció a la prevenció de la insolació, defenseu una visualització civilitzada i ordenada i transmeteu l'esperit esportiu.

Al Circuit Internacional de Ningbo, està a punt de començar una meravellosa cursa de resistència. No només és una festa de velocitat i passió, sinó també una competició de treball en equip i saviesa estratègica. Tant si es tracta de la feina dura dels pilots a la pista com de la feina de l'equip entre bastidors, val la pena la nostra experiència i presenciar-ho in situ. Esperem amb il·lusió la meravellosa actuació del Xiaomi China Auto Endurance Championship, animem els esports de curses i animem l'encant de les curses de resistència! Els aficionats fora de línia també poden veure la gran ocasió d'aquest esdeveniment d'una manera immersiva a través de la següent sala de transmissió en directe!