Tatuus T-326：第二代Formula Regional赛车搭配FRME亮相

赛车新闻与更新 1月14日

Tatuus T-326 赛车标志着区域方程式赛车领域的一次重大革新，它是 Tatuus Racing 开发的第二代区域方程式赛车。该赛车将在中东区域方程式锦标赛 (FRME) 上首次亮相，各车队将在 2026 赛季开始前于亚斯码头赛道接收全新底盘。

T-326 赛车完全符合最新的 FIA 区域方程式赛车规则，与前代车型 T-318 相比，在性能、空气动力学、安全性和效率方面均实现了显著提升。

底盘和车辆动力学

Tatuus T-326 赛车采用了全面改进的底盘架构，旨在提升稳定性、响应性和驾驶员信心。悬架几何结构和结构布局的升级，显著提高了转向精度，并改善了中高速弯道的平衡性。

与上一代车型相比，这款赛车在制动和转向时提供了更可预测的操控平台，使车手能够在各种赛道条件下更稳定地发挥赛车性能。

先进的空气动力学概念

T-326 的空气动力学套件的设计灵感源自顶级单座赛车，并经过了全面重新设计。全新设计在增加整体下压力的同时，有效减少了空气动力学尾流，这对于提升比赛质量至关重要。

湍流的减少使得后车在弯道中能够保持更近的距离，从而增加超车机会，并促进更激烈、更具竞争力的比赛。

ATM163T 动力单元

Tatuus T-326 搭载的是全新 ATM163T 发动机，该发动机由 ATM-Autotecnica Motori 与 TOM'S 合作开发。这款动力单元是区域方程式赛车历史上的里程碑，也是该赛事首款三缸发动机。

ATM163T 源自丰田 G16E 架构，旨在平衡高性能、更高的能源效率和长期可靠性。其紧凑的设计也有助于优化底盘内的重量分配和布局。

安全性和驾驶员人体工程学

安全性始终是 T-326 研发的核心。该赛车完全符合最新的 FIA 安全标准，并配备了全新设计的前后碰撞结构、升级的防侵入面板和改进的翻滚保护系统。

驾驶舱内部，符合人体工程学的布局经过优化，以适应不同体型的驾驶员。这种包容性的设计提升了舒适性、安全性和易用性，巩固了区域方程式赛车作为单座赛车发展阶梯上关键一环的地位。

在中东区域方程式锦标赛中的角色

Tatuus T-326 将独家参加 2026 年中东区域方程式锦标赛（Formula Regional Middle East Trophy）。该赛事将于 1 月 16 日在亚斯码头赛道（Yas Marina Circuit）拉开帷幕，并于 2 月 13 日在卢赛尔国际赛道（Lusail International Circuit）落下帷幕。

作为全球首个引入 T-326 赛车的锦标赛，中东区域方程式锦标赛再次引领了初级单座赛车的发展，为车队和车手提供代表未来区域方程式赛事发展方向的尖端赛车。