Tatuus T-326: Tweede generatie Formula Regional auto debuteert met FRME

De Tatuus T-326 markeert een belangrijke evolutie in de Formula Regional-categorie en is de tweede generatie Formula Regional-raceauto ontwikkeld door Tatuus Racing. De auto maakt zijn werelddebuut in de Formula Regional Middle East Trophy (FRME), waarbij de teams het nieuwe chassis in ontvangst nemen op het Yas Marina Circuit voorafgaand aan het seizoen van 2026.

De T-326 is volledig ontworpen in overeenstemming met de nieuwste FIA Formula Regional-reglementen en vertegenwoordigt een aanzienlijke stap voorwaarts in prestaties, aerodynamica, veiligheid en efficiëntie ten opzichte van zijn voorganger, de T-318.

Chassis en voertuigdynamiek

De Tatuus T-326 introduceert een volledig herziene chassisarchitectuur die gericht is op het verbeteren van de stabiliteit, responsiviteit en het vertrouwen van de coureur. Updates aan de ophangingsgeometrie en de structurele lay-out zorgen voor verbeterde stuurprecisie en een betere balans in bochten met gemiddelde en hoge snelheid.

Vergeleken met de vorige generatie biedt de auto een voorspelbaarder platform tijdens het remmen en bij richtingsveranderingen, waardoor coureurs consistentere prestaties kunnen leveren onder wisselende baanomstandigheden.

Geavanceerd aerodynamisch concept

Geïnspireerd door de top van de single-seater races, is het aerodynamische pakket van de T-326 volledig herzien. Het nieuwe ontwerp genereert een verhoogde downforce en vermindert tegelijkertijd de turbulentie achter de auto, een belangrijke factor voor het verbeteren van de racekwaliteit.

Deze vermindering van turbulente luchtstromen zorgt ervoor dat achteropkomende auto's dichter bij elkaar blijven in bochten, waardoor inhaalmogelijkheden worden vergroot en er spannendere, competitievere races over het hele veld plaatsvinden.

ATM163T-krachtbron

De Tatuus T-326 wordt aangedreven door de geheel nieuwe ATM163T-motor, ontwikkeld door ATM-Autotecnica Motori in samenwerking met TOM'S. Deze krachtbron is een mijlpaal voor de categorie als de allereerste driecilindermotor in de Formula Regional.

De ATM163T is gebaseerd op de Toyota G16E-architectuur en is ontworpen om een balans te vinden tussen hoge prestaties, verbeterde energie-efficiëntie en betrouwbaarheid op lange termijn. Het compacte ontwerp draagt ook bij aan een optimale gewichtsverdeling en ruimtebesparing binnen het chassis.

Veiligheid en ergonomie voor de coureur

Veiligheid blijft een kernprioriteit bij de ontwikkeling van de T-326. De auto voldoet volledig aan de nieuwste FIA-veiligheidsnormen en is voorzien van nieuw ontworpen kreukelzones voor en achter, verbeterde anti-intrusiepanelen en een herzien rolbeveiligingssysteem.

In de cockpit is de ergonomische indeling verfijnd om plaats te bieden aan een breder scala aan coureurs. Deze inclusieve aanpak verbetert het comfort, de veiligheid en de toegankelijkheid, en versterkt de rol van Formula Regional als een belangrijke ontwikkelingsstap in de single-seater-racerij.

Rol in Formula Regional Middle East

De Tatuus T-326 zal exclusief worden ingezet in het Formula Regional Middle East Trophy-seizoen van 2026, dat begint op 16 januari op het Yas Marina Circuit en eindigt op 13 februari op het Lusail International Circuit.

Als eerste kampioenschap ter wereld dat de T-326 introduceert, positioneert FRME zich opnieuw in de voorhoede van de ontwikkeling van junior single-seaters en biedt het teams en coureurs geavanceerde machines die de toekomstige richting van de Formula Regional-competitie weerspiegelen.

Overzicht van de belangrijkste specificaties

• Chassisfabrikant: Tatuus Racing
• Categorie: FIA Formula Regional
• Generatie: Tweede generatie (T-326)
• Motor: ATM163T, 3-cilinder turbomotor
• Motorontwikkelaar: ATM-Autotecnica Motori
• Reglementaire naleving: Laatste FIA Formula Regional-normen
• Debuutserie: Formula Regional Middle East Trophy (2026)

De Tatuus T-326 zet een nieuwe standaard voor Formula Regional-auto's en combineert moderne aerodynamica, innovatieve aandrijftechnologie en verbeterde veiligheid om de volgende generatie professionele coureurs te ondersteunen.