Tatuus T-326: A második generációs Formula Regional autó debütál a FRME-vel

Versenyhírek és frissítések 2026. január 14.

A Tatuus T-326 jelentős fejlődést jelent a Formula Regional kategóriában, mivel a Tatuus Racing által fejlesztett második generációs Formula Regional versenyautó lett. Az autó világpremierjét a Formula Regional Middle East Trophy (FRME) futamon tartja, a csapatok pedig a 2026-os szezon előtt vehetik át az új alvázat a Yas Marina pályán.

A legújabb FIA Formula Regional előírásoknak teljes mértékben megfelelve tervezett T-326 jelentős előrelépést jelent a teljesítmény, az aerodinamika, a biztonság és a hatékonyság terén elődjéhez, a T-318-hoz képest.


Alváz és járműdinamika

A Tatuus T-326 átfogóan átdolgozott alvázarchitektúrát mutat be, amelynek célja a stabilitás, a reagálóképesség és a vezető magabiztosságának javítása. A felfüggesztés geometriájának és a szerkezeti elrendezésnek a frissítései fokozott kormányzási pontosságot és jobb egyensúlyt biztosítanak a közepes és nagy sebességű kanyarokban.

Az előző generációhoz képest az autó kiszámíthatóbb platformot biztosít fékezéskor és irányváltások során, lehetővé téve a vezetők számára, hogy következetesebb teljesítményt nyújtsanak a változó pályaviszonyok között.


Fejlett aerodinamikai koncepció

Az együléses versenyzés legmagasabb szintjei ihlették a T-326 aerodinamikai csomagját. Az új kialakítás nagyobb leszorítóerőt generál, miközben egyidejűleg csökkenti az aerodinamikai nyomkövet, ami kulcsfontosságú tényező a versenyzés minőségének javításában.

A turbulens légáramlás csökkentése lehetővé teszi, hogy a követő autók közelebb maradjanak a kanyarokban, növelve az előzési lehetőségeket, és elősegítve a szorosabb, versenyképesebb versenyzést a mezőnyben.


ATM163T motor

A Tatuus T-326-ot a vadonatúj ATM163T motor hajtja, amelyet az ATM-Autotecnica Motori fejlesztett ki a TOM'S-szal együttműködve. Ez a motor mérföldkövet jelent a kategóriában, mivel ez a Formula Regional első háromhengeres motorja.

A Toyota G16E architektúrájából származó ATM163T-t úgy tervezték, hogy egyensúlyt teremtsen a nagy teljesítmény, a jobb energiahatékonyság és a hosszú távú megbízhatóság között. A kompakt kialakítás hozzájárul az alvázon belüli optimális súlyelosztáshoz és elhelyezéshez is.


Biztonság és vezetői ergonómia

A biztonság továbbra is a T-326 fejlesztésének központi eleme. Az autó teljes mértékben megfelel a legújabb FIA biztonsági szabványoknak, és újonnan tervezett első és hátsó ütközési szerkezetekkel, korszerűsített behatolásgátló panelekkel és átdolgozott borulásvédelmi rendszerrel rendelkezik.

A pilótafülkében az ergonomikus elrendezést finomították, hogy a vezető testalkatának szélesebb skáláját befogadja. Ez az inkluzív megközelítés fokozza a kényelmet, a biztonságot és az akadálymentesítést, megerősítve a Formula Regional szerepét, mint kulcsfontosságú fejlesztési lépést az együléses ranglétrán.


Szerep a Formula Regional Közel-Keleten

A Tatuus T-326 kizárólag a 2026-os Formula Regional Közel-Kelet Trophy szezonban fog versenyezni, amely január 16-án kezdődik a Yas Marina Circuit versenypályán és február 13-án ér véget a Lusail International Circuit versenypályán.

A T-326-ost világszerte elsőként bemutató bajnokságként az FRME ismét az ifjúsági együléses autók fejlesztésének élvonalába kerül, a csapatok és a pilóták számára olyan élvonalbeli gépezetet biztosítva, amely tükrözi a Formula Regional versenyzés jövőbeli irányát.


Főbb specifikációk áttekintése

  • Alvázgyártó: Tatuus Racing
  • Kategória: FIA Formula Regional
  • Generáció: Második generáció (T-326)
  • Motor: ATM163T, 3 hengeres turbófeltöltős
  • Motorfejlesztő: ATM-Autotecnica Motori
  • Szabályoknak való megfelelés: Legújabb FIA Formula Regional szabványok
  • Bemutatkozó sorozat: Formula Regional Middle East Trophy (2026)

A Tatuus T-326 új mércét állít a Formula Regional gépezete számára, a modern aerodinamikát, az innovatív hajtáslánc-technológiát és a fokozott biztonságot ötvözve, hogy támogassa a profi versenyzők következő generációját.

Kapcsolódó autómodellek