تستعد GYT لبطولة Xiaomi China Endurance لعام 2025 مع النجوم الصاعدين Sang Sien و Zhang Youlin

من 30 مايو إلى 1 يونيو، ستنطلق بطولة الصين للتحمل للسيارات لعام 2025 في حلبة تشنغدو تيانفو الدولية. سيشكل النجمان الصاعدان Zhang Youlin وSang Sien فريقًا جديدًا تحت قيادة GYT Racing وسيقودان سيارة Honda Fit GR9 للمنافسة في فئة الكأس الوطنية.

وباعتبارها فريقًا قويًا يتمتع بخبرة لسنوات عديدة وإنجازات بارزة في السباقات، سيواصل فريق GYT Racing التمسك بمجال سباقات التحمل الصينية هذا الموسم، ودعم المزيد من السائقين الشباب ذوي المستوى الاحترافي والقوة القوية لتدريب أنفسهم وتحقيق اختراقات في هذا المجال. ومن بين الممثلين، تشانج يولين وسانج سين، اللذان ارتفعا بسرعة في مجال السباق في السنوات الأخيرة. وسوف يعمل السائقان معًا لتحقيق نتائج جيدة في الاختبار المزدوج للسرعة والتحمل.

وقد حقق Zhang Youlin أداءً جيدًا في CEC في الماضي. في الموسم الماضي، مثل فريق GYT Racing وفاز بالمركز الثاني في المعركة النهائية في حلبة تشوهاى الدولية. وقد تعاون مرة أخرى هذا الموسم مع فريق GYT Racing ويتطلع إلى تحقيق نتائج أعلى.

كان تشانغ يولين، الذي كان مهتمًا بالسيارات والرياضات التنافسية منذ الطفولة، شغوفًا بالسباقات منذ أن فتح الباب لها. بسبب تفضيله للرياضات التي تتطلب القدرة على التحمل، أصبح CEC بطبيعة الحال خياره الأول: "باعتبارها الحدث الأهم والأكثر موثوقية والأكثر قيمة في البلاد، فإن المشاركة في CEC تشكل تحديًا وفرصة جيدة بالنسبة لي لممارسة الرياضة والتعلم".

يسعدني جدًا المشاركة في هذا الحدث بدعم من فريق GYT Racing. يتميز هذا الفريق بقوة شاملة، بدءًا من سيارات الدفع الأمامي صغيرة القدرة، وسيارات TCR، وصولًا إلى سيارات الفورمولا. كما يتميز جو الفريق بالبساطة والهدوء. يتميز الفريق بالتفاني والصرامة، وقادر على ضمان الاستقرار الفني والمستوى التنافسي لكل سباق، والحفاظ على روح المبادرة في المنافسة. تتيح لي هذه المنصة تحسين مهاراتي في القيادة باستمرار، ومواصلة توسيع خبرتي، وخوض المزيد من التجارب على حلبات السباق.

سيشارك سانسين، الذي أظهر بالفعل براعته في العديد من المسابقات الكبرى، في مسابقة CEC لأول مرة هذا العام. ستكون كيفية تطبيق خبراته السابقة في السباقات الطويلة هي المشكلة الأولى التي سيواجهها. قال: "قيادة سيارة سباق تُسعد الناس، وأنا أيضًا أستمتع بالتحديات. هذه المرة، يُمكنني التعاون مع فريق مثل GYT Racing، الذي يتمتع بتاريخ عريق من الشرف، كما يُمكنني التعاون مع صديقي العزيز تشانغ يولين، وهو أمرٌ لا يُفوّت بالطبع".

يبلغ طول حلبة تشنغدو تيانفو الدولية 3.26 كيلومترًا وتضم 19 منعطفًا بأنماط مختلفة وأقطار زوايا متفاوتة، مما يفرض متطلبات عالية للغاية على المهارات الأساسية للسائق والتحكم في الإيقاع. وسيكون هذا السباق هو المرة الأولى التي يتنافس فيها تشانج يولين وسانج سين في حلبة تشنغدو تيانفو الدولية. واتبع السائقان أساليب تحضيرية مماثلة، بما في ذلك التعرف على المسار من خلال أجهزة المحاكاة وإجراء تدريبات بدنية لتعزيز تركيزهما وقوتهما المتفجرة بشكل أكبر.

بعد التحضير الكافي، سيتوجه فريق GYT Racing المكون من Zhang Youlin/Sang Sien إلى بداية موسم CEC الجديد بثقة كاملة، بهدف الفوز ببطولة السباق والجوائز السنوية.