يحتفل فريق Xi'an Carman Racing بانتصارين متتاليين على منصة التتويج في محطة CEC Ningbo لعام 2025

اختتمت بطولة شاومي الصينية للتحمل 2025 في محطة نينغبو، والتي أقيمت من 4 إلى 6 يوليو. وقد أظهر فريق شيان كارمان ريسينغ، الذي تنافس في فئة الكأس الوطنية 1600 بسيارتي هوندا فيت GR9، قدرة تنافسية عالية خلال جولتي سباق نهاية الأسبوع. وسيطر الفريق رقم 666، المكون من تشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ، على السباق الأول محققًا الفوز بفئته، ثم حافظ على أداء قوي في الثاني، محققًا المركز الثاني.

كما قدم الفريق رقم 999، المكون من ما يوتشونغ/تيان ليانغ/وانغ باو هوا/وو نان، أداءً مميزًا، حيث تصدّر فئته لجولتين متتاليتين، وحصد عددًا كبيرًا من نقاط البطولة.

الجولة الأولى: أداء ممتاز، فوز في أوقات عصيبة

خلال جولة التصفيات يوم الجمعة، أظهر فريق شيان كارمان ريسينغ رقم 666 مستوىً تنافسيًا عاليًا. وخلال فترة التصفيات المحدودة، حقق تشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ باستمرار أزمنة لفات تنافسية للغاية، حيث احتلوا المركز الثاني في فئة 1600 متر بأفضل زمن لفة للفريق بلغ 2:06.400. بينما سجل ما يوزونغ/تيان ليانغ/وانغ باو هوا/وو نان في السيارة رقم 999 زمن لفة بلغ 2:09.406، ليحتلوا المركز الخامس في فئتهم.

انطلقت يوم السبت الجولة الأولى من سباق جائزة نينغبو الكبرى. حافظت السيارة رقم 666 على انطلاقتها الثابتة، محافظةً على موقعها ضمن المجموعة، بينما كانت تتابع منافسيها عن كثب، في انتظار فرصة للتجاوز.

بعد السباق، نُفذت سيارة الأمان عدة مرات بسبب عدم القدرة على التنبؤ بمسار السباق، مما سمح للسيارة رقم 666 بتقليص الفارق بينها وبين السيارة التي أمامها. وفي وقت لاحق من السباق، انطلقت تشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ بخطى ثابتة لتتصدر فئتها، محافظين على تفوقهم حتى نهاية السباق، محققين الفوز في فئة 1600 متر.

السيارة رقم 999: ما يوتشونغ/تيان ليانغ/وانغ باو هوا/وو نان، قدّموا أداءً ثابتًا طوال السباق، محتلّين المركز الرابع في فئة الـ 1600 متر بـ 54 لفة.

بعد السباق، قال تشانغ يو: "كنتُ السائق الأساسي للفريق اليوم، وقدمتُ أداءً جيدًا في البداية. ولأنّ سائقي فئة 1600 كانوا أقوياء جدًا، اخترنا القيادة بوتيرة ثابتة نسبيًا. كانت هذه أول مشاركة لي في حلبة نينغبو الدولية، وكانت درجة الحرارة مرتفعة جدًا. ساعدتنا سيارة الأمان في الحصول على مركز جيد لاحقًا، وحافظت السيارة على ثباتها، مما أدى في النهاية إلى الفوز."

لخص هاو هوا الجولة الأولى قائلاً: "لقد مرّ وقت طويل منذ أن شاركتُ في سباقات نينغبو، لذا ما زلتُ أشعر ببعض الدهشة. الفوز بالجولة الأولى كان مفاجئًا للغاية. أنا ممتنٌّ جدًا لزملائي في الفريق، وأودّ أيضًا أن أعرب عن امتناني لجميع أعضاء الفريق."

الجولة الثانية: مواصلة الأداء، منصة تتويج جديدة

انطلقت يوم الأحد الجولة الثانية من سباق جائزة نينغبو الكبرى. وبفضل فوزها في الجولة الأولى، ستنطلق سيارة شيان كارمان ريسينغ رقم 666 من المركز الأول. منذ البداية، واصل تشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ أداءهم الممتاز في القيادة، محافظين على صدارة ثابتة في فئتهم. ومع تقدم السباق، ونتيجةً لارتفاع درجات الحرارة، خففت السيارة رقم 666 من سرعتها وتراجعت إلى المركز الثاني في فئتها.

مع اقتراب نهاية السباق، واجهت السيارة رقم 666 هجومًا شرسًا من منافسيها. ومع ذلك، وبفضل المهارات الدفاعية المتميزة لتشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ، حلّ الفريق ثانيًا في فئة 1600 متر، محققًا بذلك منصة التتويج للمرة الثانية على التوالي.

واصل الفريق رقم 999 أداءه المتميز في الجولة الثانية من السباق. أنهى ما يوتشونغ/تيان ليانغ/وانغ باو هوا/وو نان السباق في المركز الرابع مجددًا، محققين نقطة بطولة مهمة.

قال تشانغ يو بعد السباق: "كنتُ أقود في المرحلة الثانية اليوم. قدتُ لفترة طويلة، كما أن درجات الحرارة المرتفعة استنزفت الكثير من طاقتي. في المراحل الأخيرة من السباق، كنتُ منخرطًا باستمرار في معركة هجوم ودفاع مع السيارات التي خلفي. في النهاية، تمكنتُ من تحمل الضغط وحصد المركز الثاني. أعتقد أن سباق اليوم كان مثيرًا للغاية أيضًا."

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/6f89dc84-43f0-497e-a74c-42869dc08a33.jpg" alt="" اختُتمت الجولة الثانية من بطولة شاومي الصينية للتحمل لعام 2025 رسميًا في نينغبو. وتألق فريق شيان كارمان ريسينغ في فئة 1600 متر بأداءٍ رائع. وحقق الفريق رقم 666، المكون من تشانغ يو/هاو هوا/تشن شياولونغ، مراكزَ متقدمةً متتالية على منصة التتويج، بينما حقق الفريق رقم 999، المكون من ما يوتشونغ/تيان ليانغ/وانغ باو هوا/وو نان، نقاطًا متتالية. في سبتمبر، سينتقل فريق شيان كارمان ريسينغ إلى حلبة بينغتان رويي ليك الدولية. نتطلع إلى مشاهدة الأداء الرائع لفريق شيان كارمان ريسينغ.