تم الإعلان رسميًا عن تقويم بطولة الفورمولا 4 الصينية لعام 2025

تم إصدار تقويم بطولة FIA F4 الصينية لعام 2025 رسميًا! تم تحديث جوائز فعاليات الموسم الجديد، ويتألف جدول السباقات من خمسة سباقات. ستُقام الجولة الافتتاحية للموسم في حلبة نينغبو الدولية. بعد ذلك، سيواجه نجوم الفورمولا 1 من جميع أنحاء العالم تحديات من حلبات محلية شهيرة مثل حلبة شنغهاي الدولية وحلبة تيانفو الدولية، وأخيرًا، سيُقام السباق الختامي السنوي في حلبة ووهان الدولية.

الجدول الزمني丨أفضل مسار، تحدٍ جديد

السباق الافتتاحي في حلبة نينغبو الدولية

بعد موسم 2022، ستستضيف حلبة نينغبو الدولية مرة أخرى السباق الافتتاحي لبطولة FIA F4 Formula China. حلبة نينغبو الدولية هي حلبة من الدرجة الثانية صممها مصمم المسار الشهير دوليًا آلان وحصلت على شهادة الاتحاد الدولي للسيارات. ويبلغ الطول الإجمالي للمسار 4.01 كيلومتر، مع 22 تصميمًا للزوايا بسرعات وأقطار مختلفة (بما في ذلك 13 منعطفًا يسارًا و9 منعطفات يمينًا). يرتفع المسار وينخفض مع التضاريس، مع وجود فرق ارتفاع يبلغ 24 مترًا بين أدنى وأعلى النقاط، مما يختبر مهارات القيادة لدى السائقين وقدرات حماية الإطارات.

شهدت بطولة الفورمولا 4 الصينية تحول حلبة نينغبو الدولية إلى جزء مهم من مشهد رياضة السيارات في الصين. كانت محطة نينغبو لعام ٢٠١٧ بمثابة تكريمٍ حارٍّ للافتتاح الكبير لحلبة نينغبو الدولية. كما أُقيم حفل الافتتاح والاختبار التحضيري الأول للموسم لسيارة الجيل الثاني من الفورمولا ١، ميغال M21-F4، في حلبة نينغبو الدولية.

حلبة شنغهاي الدولية R2

لا تزال الإثارة التي رافقت المنافسة مع أول سائق فورمولا 1 رسمي صيني في السباق الافتتاحي لبطولة فورمولا 4 الصين لعام 2024 حاضرة في ذاكرتي، وسوف ينطلق الجيل الجديد من النخبة في الفورمولا مرة أخرى على حلبة الفورمولا 1 الوحيدة في الصين هذا العام. سيستمر هذا الحدث في استخدام نفس تصميم المسار كما هو الحال في الفورمولا 1، مع 16 منعطفًا وخط مستقيم بطول 1.2 كم في انتظار النخبة من الفورمولا 1 للتغلب عليه. بعد الركض والتكيف في السباق الافتتاحي، نتوقع أن يجتاز سائقو الفريق اختبار هذا المسار من المستوى الأول في حالة أفضل.

أُقيم الحدث مؤخرًا في شنغهاي، وحقق كوي يوانبو، السائق الشاب لفريق مرسيدس-بنز للفورمولا 1، المركز الأول في أول مشاركة له في هذا الحدث. إن الصعود المستمر لنجوم جدد في رياضة السيارات الصينية أمرٌ مُشجع، ويدفعنا إلى التطلع إلى صعود المزيد من القوى الصاعدة في عالم الفورمولا 1 في عام 2025.

R3丨حلبة نينغبو الدولية/حلبة تشوهاى الدولية

وبعد السباقين، سيعيد الفريق والسائقون تجميع صفوفهم ويتنافسون مرة أخرى في حلبة نينغبو الدولية في يونيو/حزيران، أو يبدأون جولة جديدة من المنافسة في حلبة تشوهاى الدولية.

تتميز حلبة نينغبو الدولية، بمزيجها من الخطوط المستقيمة الطويلة والمنعطفات المتواصلة، بميزة التوقف والانطلاق الشهيرة، التي لا تقتصر على زيادة قوة السيارة وأداء كبحها فحسب، بل تُعزز أيضًا من حدة المنافسة وتجربة مشاهدتها بفعالية. كما تستخدم نظام التوقيت الذكي Mylaps X2 الرائد عالميًا لضمان عرضٍ رفيع المستوى للفعالية.

انطلقت سيارة الجيل الثاني من سباقات الفورمولا 4 لموسم 2024 في نينغبو. وأسفرت أربع جولات من المنافسة عن أربعة أبطال مختلفين في الترتيب العام. فاز أوسكار بيدرسن ولياو تشيشون بالبطولة في اليوم الأول من المنافسة، بينما فاز جيانغ فوكانغ وهوانغ دات ساور بالبطولة في الجولتين يوم الأحد.

حلبة تشوهاي الدولية، التي تأسست عام ١٩٩٦ وتقع في بلدة جيندينغ بمدينة تشوهاي، هي أول حلبة سباق دولية دائمة في الصين، ويبلغ طولها ٤.٤ كيلومتر، وتضم مسارين مستقيمين بطول ٩٠٠ متر و٥٠٠ متر على التوالي. وتُعد هذه الحلبة أيضًا موطنًا للعديد من الفرق المشاركة في هذا الحدث.

اختتمت بطولة شل هيلكس فورمولا 4 الصينية لعام 2024 الجولتين الأخيرتين من النهائيات على حلبة تشوهاى الدولية. فاز أوسكار بيدرسن من فريق هينان فينوم موتورسبورت بالبطولة في الجولة 17، وفاز فو يوهاو ببطولته الثانية هذا الموسم في الجولة 18. في النهاية، فاز أوسكار بيدرسن من فريق Henan Venom Motorsport ببطولة السائق السنوية، بينما فاز فريق Black Blade Racing ببطولة الفريق السنوية.

حلبة تيانفو الدولية R4

ستقام بطولة الفورمولا 4 الصينية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات على حلبة تيانفو الدولية للمرة الثانية هذا الموسم. تم تخطيط وتصميم المسار من قِبل آلان، أفضل مصممي المسارات في العالم، وفقًا لمعايير الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) للمستوى الأول. يبلغ طول المسار 3,263.728 مترًا، وعرضه يتراوح بين 14 و16 مترًا، ويضم 19 منعطفًا، منها 12 منعطفًا يسارًا و7 منعطفات يمينًا؛ ويتألف من 4 أقسام صاعدة و3 أقسام هابطة، مع أقصى ميل طولي صاعد بنسبة 5.141% وأقصى ميل طولي هابط بنسبة 4.968%؛ ويبلغ أقصى طول مستقيم للمسار 589 مترًا.

يُقام موسم 2024 من حلبة تيانفو الدولية لأول مرة. سيشارك أكثر من 20 من نخبة سائقي الفورمولا 1 المحليين والأجانب في أربع جولات من المنافسة المثيرة احتفالًا بافتتاح هذه الحلبة. حقق أوسكار بيدرسن فوزه الأول هذا الموسم، مما أرسى الأساس لبطولة الموسم، كما فاز السائقون المحليون ممثلون بـ تشانج سيكي أيضًا بالجوائز على أرضهم. أعتقد أن سائقي الفريق، الذين سيتنافسون مرة أخرى على حلبة تيانفو الدولية الشهيرة، سوف يثيرون مرة أخرى جنون الفورمولا واحد.

حلبة ووهان الدولية R5

تقع حلبة ووهان الدولية في ميدان ووهان لاختبار المركبات الذكية المتصلة. يبلغ طولها 4.29 كيلومترًا، وعرضها يتراوح بين 12 و21 مترًا، وتمتد باتجاه عقارب الساعة، بإجمالي 17 منعطفًا. في عام ٢٠٢٤، سيتم الإعلان رسميًا عن استضافة حلبة ووهان الدولية لعدد من منافسات السيارات رفيعة المستوى، تحت إشراف الاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية. كما ستُطلق بطولة الاتحاد الدولي للسيارات فورمولا ٤ الصين لعام ٢٠٢٥ المعركة النهائية على هذه الحلبة الواقعة في "وادي السيارات الصيني"، مما يتيح لسكان ووهان الاستمتاع بالمنافسة المثيرة التي تُقدمها نخبة سباقات الفورمولا المحلية والأجنبية في منطقة ووهان للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية القريبة منهم.

ستقام المعركة النهائية لموسم 2025 في حلبة ووهان الدولية لأول مرة، وهو ما لا يسمح للحدث بالشعور مرة أخرى بحماس مواطني ووهان لرياضة السباق فحسب، بل يجلب أيضًا المزيد من عدم اليقين إلى المنافسة على التكريمات السنوية ويطرح تحديات جديدة للقدرة الفنية والقدرة على التكيف لسائقي الفريق. من سيتوج بطلاً في ووهان؟ دعونا ننتظر ونرى!

**موسم جديد، مكافآت جديدة، 2025، هل أنتم مستعدون؟ **

F4، فورمولا 4، هو سباق فورمولا أسسه الاتحاد الدولي للسيارات في عام 2014. يمكن للشباب الذين تبلغ أعمارهم 15 عامًا فأكثر المشاركة في المنافسة بعد تلقي دورات تدريبية في الفورمولا. تهدف فعالية الفورمولا واحد F4 إلى سد الفجوة بين الكارتينج و F3، وبناء مسار ترويجي للسائقين الشباب من الكارتينج إلى F4، ثم إلى F3، و F2، وأخيراً إلى F1. بطولة FIA F4 Formula China، التي تأسست في عام 2015، هي سلسلة فورمولا في الصين معتمدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات. يستضيف الاتحاد الصيني لرياضة السيارات والدراجات النارية هذه البطولة ويتم تشغيلها والترويج لها حصريًا من قبل شركة Mingtai Racing Sports Co.، Ltd. وتهدف إلى تدريب المزيد من السائقين الشباب للمشاركة في أحداث عالمية المستوى مثل الفورمولا 1.