V8SC - 超級跑車錦標賽

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V8SC - 超級跑車錦標賽概覽

超級跑車錦標賽(現稱為 Repco 超級跑車錦標賽)是澳洲和紐西蘭地區首屈一指的房車賽系列賽。它被全球公認為領先的房車賽事之一,展示了在各種賽道上角逐的高性能 V8 動力車輛。該錦標賽起源於 1960 年的澳洲房車錦標賽 (ATCC),最初透過一場比賽決出勝負。幾十年來,它逐漸演變成一個多輪系列賽,並於 1997 年採用“V8 超級跑車”的綽號,以反映其對 V8 動力轎車的關注。 2016 年,該系列賽更名為“超級跑車錦標賽”,以適應更廣泛的引擎配置,但 V8 引擎仍然占主導地位。傳統上,錦標賽的特色是福特獵鷹 (Ford Falcon) 和霍頓 Commodore 之間的激烈競爭。近年來,該系列賽不斷多樣化,推出了雪佛蘭 Camaro 和福特野馬等符合 Gen3 規定的車型。這些規定旨在提高駕駛員的安全性、改善賽車動力並確保參賽車輛具有更大的道路相關性。錦標賽涵蓋多種比賽形式,從短跑比賽到耐力賽。日程表上包括標誌性的賽事,例如在帕諾拉馬山舉行的巴瑟斯特 1000 賽事,該賽事被譽為全球最具挑戰性的耐力賽之一。其他重要賽事包括阿德萊德 500 賽和桑當 500 賽,每場賽事都吸引了大量觀眾。 2025 年賽季引入了改進的冠軍結構,並加入了總決賽系列賽來決定總冠軍。這種新賽制包括一場 Sprint Cup、一場 Enduro Cup(包括 The Bend 500 和 Bathurst 1000 等耐力賽)以及一場由三項賽事組成的總決賽系列賽(頂級競爭者將在其中爭奪冠軍)。超級跑車錦標賽擁有大量追隨者,其賽事在許多國家進行轉播,平均賽事參與人數通常超過 10 萬名觀眾。該系列賽融合了高速賽車、製造商競爭和車迷參與等元素,繼續鞏固其作為頂級賽車比賽的地位。

V8SC - 超級跑車錦標賽 數據匯總

總賽季數

28

總車隊數

0

總車手數

0

總賽車參賽數

0

V8SC - 超級跑車錦標賽曆年數據趨勢

上述資料基於 51GT3 收集的各系列、車隊和車手的現有比賽記錄。如您擁有尚未收錄的比賽資料,歡迎聯繫我們提供。 點擊這裡聯繫我們提交數據

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