Supercars Championship

Le championnat Supercars, actuellement connu sous le nom de Repco Supercars Championship, est la principale série de courses de voitures de tourisme en Australasie, englobant l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Reconnu mondialement comme l'une des principales catégories de voitures de tourisme, il met en vedette des véhicules à moteur V8 hautes performances en compétition sur différents circuits. Le championnat a été créé sous le nom d'Australian Touring Car Championship (ATCC) en 1960, initialement décidé sur une seule course. Au fil des décennies, il a évolué vers une série à plusieurs manches, adoptant le surnom de « V8 Supercars » en 1997 pour refléter son orientation sur les berlines à moteur V8. En 2016, la série a été rebaptisée « Supercars Championship » pour s'adapter à une plus large gamme de configurations de moteurs, bien que les moteurs V8 soient restés prédominants. Traditionnellement, le championnat présentait une rivalité féroce entre la Ford Falcon et la Holden Commodore. Ces dernières années, la série s'est diversifiée, avec l'introduction de modèles comme la Chevrolet Camaro et la Ford Mustang sous la réglementation Gen3. Ces réglementations visent à améliorer la sécurité des pilotes, à améliorer la dynamique de course et à garantir une plus grande pertinence routière des véhicules en compétition. Le championnat comprend une variété de formats de course, des courses de sprint courtes aux épreuves d'endurance. Le calendrier comprend des courses emblématiques telles que le Bathurst 1000 à Mount Panorama, réputé pour être l'une des courses d'endurance les plus difficiles au monde. Parmi les autres événements importants, citons l'Adelaide 500 et le Sandown 500, qui attirent tous deux une importante participation des spectateurs. La saison 2025 introduit une structure de championnat remaniée, intégrant une série de finales pour déterminer le champion général. Ce nouveau format comprend une Sprint Cup, une Enduro Cup avec des courses d'endurance comme The Bend 500 et le Bathurst 1000, et une série de finales en trois épreuves où les meilleurs prétendants s'affrontent pour le titre. Le championnat Supercars bénéficie d'un solide public, avec des événements diffusés dans de nombreux pays et une fréquentation moyenne des événements dépassant souvent les 100 000 spectateurs. Le mélange de courses à grande vitesse, de rivalités entre constructeurs et d'engagement accessible des fans continue de renforcer son statut de compétition de sport automobile de premier plan.