Đạt đến đỉnh cao của sân khấu quốc gia, đội tuyển SRC Trung Sơn đã có được kinh nghiệm quý báu trong CTCC đầu tiên
Tin tức & Thông báo Trung Quốc 3 tháng một
Mùa giải 2024, đội đua xe Zhongshan SRC, một đội đua xe mạnh ở Nam Trung Quốc, đã có bước tiến quan trọng kể từ khi thành lập, lần đầu tiên tham gia giải đấu chuyên nghiệp ô tô Trung Quốc CTCC, giành được cúp vô địch đột phá và kinh nghiệm quý báu trong ba sự kiện cấp trạm.
Là một đội đã giành chức vô địch thường niên tại các cuộc thi khu vực Quảng Đông trong bốn năm liên tiếp, đội SRC Trung Sơn đã được ca ngợi rộng rãi vì thành tích xuất sắc và sức mạnh vững chắc của mình. Tuy nhiên, nhóm không hài lòng với những thành tích hiện có mà liên tục tìm kiếm những thử thách và tiến bộ mới. Việc tham gia CTCC năm nay là bước tiến quan trọng để đội tiến lên một tầm cao hơn và sân khấu rộng hơn.
Trong cuộc thi năm nay, đội Zhongshan SRC đã triển khai hai chiếc Audi RS 3 LMS để tham gia hạng mục TCR China Challenge. Đội trưởng và tay đua chính Wu Jiucheng đã tham gia các cuộc thi Zhuzhou Station (trạm đầu tiên/trạm thứ sáu) và Shanghai Station (trạm thứ hai). Trong cuộc đua mở màn, anh đã hợp tác với một tay đua khác là Fu Guxiang và chiến đấu cùng nhau.
Chu Châu ra mắt, đội Zhongshan SRC vượt qua khó khăn và tiến về phía trước
Điểm nổi bật của R1 Hunan Zhuzhou Station
Cuộc đua đầu tiên của năm 2024 được tổ chức tại Trường đua quốc tế Chu Châu. Đối mặt với sân vận động tương đối xa lạ này, đội Zhongshan SRC đã có những tiến bộ vững chắc và dần thích nghi với nhịp độ đối đầu và cạnh tranh cường độ cao của giải vô địch xe du lịch toàn quốc. Ngô Cửu Thành đã cải thiện được một số vị trí ở vòng đầu tiên và bước vào vùng tính điểm, nhưng thật không may, anh đã không thể tiến xa hơn ở vòng thứ hai. Thật không may, Fu Guxiang đã bỏ cuộc ở cả hai trận đấu.
Đường đua F1 khốc liệt Wu Jiucheng giành chức vô địch tại Thượng Hải
Điểm nổi bật của Ga Jiading R2 Thượng Hải
Cuộc đua thứ hai của mùa giải được chuyển đến Đường đua quốc tế Thượng Hải. Sau khi thích nghi với cuộc đua đầu tiên, đội Zhongshan SRC dần có được phong độ tốt nhất trong vòng thi đấu mới. Ở vòng loại, Wu Jiucheng, người lần đầu tiên đến đường đua "Thượng Hải", đã lập kỷ lục mới trong mùa giải và về đích thứ sáu tại TCR China Challenge. Ở vòng thi đầu tiên, Ngô Cửu Thành đã không hề hấp tấp mà tiến lên và đã thành công mang về vị trí thứ sáu trong một trận chiến khốc liệt.
Ở vòng chung kết thứ hai, Ngô Cửu Thành, người hiểu rõ hơn về đường đua F1 tốc độ cao, đã thi đấu hết mình và thách thức giành bục vinh quang. Anh cũng chứng tỏ sức mạnh của mình bằng màn trình diễn xuất sắc, dẫn đầu toàn bộ trận đấu tại một thời điểm, và có những cuộc đấu tấn công và phòng thủ đầy thú vị với nhiều đối thủ. Cuối cùng, Ngô Cư Thành đã giành chức vô địch và mang về chiếc cúp vô địch quốc gia đầu tiên của mình.
Quay trở lại bờ sông Xiangjiang và giành điểm một lần nữa
Điểm nổi bật của Trạm R6 Hồ Nam Chu Châu
Sau ba chặng đua, đội Zhongshan SRC và Wu Jiucheng đã trở về Chu Châu trong trận chiến cuối cùng của TCR China Challenge và tiếp tục ra sân. Dưới sự thử thách của thời tiết phức tạp và thay đổi liên tục, cuộc thi diễn ra suốt tuần không hề dễ dàng. Dựa trên kinh nghiệm trước đó, Ngô Cửu Thành đã nhanh chóng giành vị trí thứ ba ở vòng loại, phá vỡ thành công kỷ lục vòng loại cá nhân tốt nhất của chính mình trong mùa giải.
Ở chặng đua cuối cùng, tay đua của Zhongshan SRC đã cứu được chiếc xe trong cuộc cạnh tranh khốc liệt, hoàn thành xuất sắc hai vòng thi và liên tiếp tiến vào vùng tính điểm, lần lượt về đích thứ bảy và thứ chín, nâng số điểm của mùa giải lên ba chữ số. Cuối cùng, Wu Jiucheng đã giành được 117 điểm sau ba chặng đua, xếp thứ tám trong danh sách tay đua của năm tại TCR China Challenge.
Wu Jiucheng đã đề cập trong cuộc thi: "Năm nay, cá nhân tôi đã trải nghiệm được sức hấp dẫn độc đáo của CTCC. Trong mỗi cuộc đua, tôi đều phải đối mặt với những đường đua xa lạ với cơ hội luyện tập hạn chế, chịu đựng áp lực từ môi trường xa lạ và phải vượt qua bất lợi là xe cũ thiếu sức cạnh tranh để chiến đấu. Tuy nhiên, dựa vào nhiều năm kinh nghiệm trên đường đua và niềm tin vững chắc, tôi đã biến áp lực thành động lực và chinh phục từng góc cua xa lạ đó. Giống như tinh thần được truyền tải qua tên tiếng Trung của SRC, Su Bo, tôi hy vọng sẽ mang niềm đam mê tốc độ và tình cảm của tình yêu Trung Sơn để truyền sức sống mới và thắp sáng những tia lửa mới vào sự kế thừa và phát triển của văn hóa đua xe Trung Quốc.
Qua hành trình CTCC mùa giải này, đội tuyển SRC Trung Sơn đã chứng minh được sức mạnh của mình trên đấu trường quốc gia và đạt được bước nhảy vọt về thành tích. Đội tuyển SRC Trung Sơn sẽ tiếp tục nỗ lực để đạt được những bước đột phá lớn hơn và leo lên những đỉnh cao hơn.