ข้อมูลมอเตอร์สปอร์ตของ Peugeot (ปูโยต์)

Peugeot ภูมิใจในมรดกมอเตอร์สปอร์ตที่สั่งสมมาอย่างยาวนานและหลากหลาย โดยประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นในหลายสาขา แบรนด์ได้จารึกชื่อเสียงไว้ในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตเป็นหลักผ่านการแข่งขันแรลลี่ ซึ่งรถแข่ง Group B 205 Turbo 16 ในตำนานสามารถคว้าแชมป์โลก World Rally Championship ประเภทผู้ผลิตและประเภทนักขับได้ติดต่อกันในปี 1985 และ 1986 ความสำเร็จนี้ตามมาด้วยรถแข่ง 405 T16 ที่น่าเกรงขาม ซึ่งครองแชมป์ในการแข่งขันออฟโรดที่ท้าทาย เช่น Paris-Dakar Rally และ Pikes Peak International Hill Climb ความสามารถในการแข่งขันแรลลี่ของแบรนด์ได้รับการฟื้นคืนชีพในช่วงต้นปี 2000 ด้วยรถแข่ง 206 WRC ที่คล่องแคล่ว ซึ่งคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตได้สามสมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2002 นอกเหนือจากการแข่งขันแรลลี่แล้ว Peugeot ยังมีประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ในการแข่งรถมาราธอน รถต้นแบบ 905 ของ Peugeot ได้รับชัยชนะในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ในปี 1992 และคว้าอันดับ 1-2-3 อย่างโดดเด่นในปี 1993 ผู้ผลิตกลับมาขึ้นโพเดียมสูงสุดอีกครั้งในปี 2009 ด้วยรถแข่ง 908 HDi FAP ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล โดยได้รับชัยชนะในยุคที่มีการแข่งขันสูง ปัจจุบัน Peugeot ยังคงผลักดันขีดจำกัดของสมรรถนะด้วยรถแข่ง 9X8 Hypercar ที่ล้ำสมัยในการแข่งขัน FIA World Endurance Championship ซึ่งเป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นในระยะยาวในการแข่งขันและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม