Peugeot (プジョー) モータースポーツデータ

Peugeotは、数々の分野で目覚ましい成功を収め、歴史と多様性に富んだモータースポーツの遺産を誇っています。このブランドは、主にラリーを通じてモータースポーツの歴史にその名を刻みました。伝説的なGroup B 205 Turbo 16は、1985年と1986年にワールドラリー選手権のマニュファクチャラーズタイトルとドライバーズタイトルを連覇しました。この成功に続き、強大な405 T16は、パリ・ダカールラリーやパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムなどの過酷なオフロードイベントを制覇しました。2000年代初頭には、俊敏な206 WRCでラリーでの実力を再燃させ、2000年から2002年まで3年連続でマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得しました。ラリーステージ以外でも、Peugeotは耐久レースで輝かしい歴史を持っています。その905プロトタイプは、1992年のル・マン24時間レースで勝利を収め、1993年には1-2-3フィニッシュを達成しました。2009年には、ディーゼルエンジンを搭載した908 HDi FAPで表彰台の頂点に返り咲き、激しい競争時代を制しました。今日、Peugeotは、FIA世界耐久選手権で革新的な9X8ハイパーカーを投入し、パフォーマンスの限界に挑戦し続けており、長年にわたる競技とエンジニアリングの卓越性へのコミットメントを再確認しています。