Toyota GR GT คือรถสปอร์ตแกรนด์ทัวริ่งรุ่นเรือธงรุ่นใหม่จาก TOYOTA GAZOO Racing (TGR) ซึ่งเปิดตัวเป็นรถต้นแบบเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2025
รถยนต์รุ่นนี้ถือเป็นรถ GT สมรรถนะสูงสุดที่โตโยต้าผลิตขึ้นจริงในปัจจุบัน โดยทำหน้าที่เป็น รถคู่แฝด ของรถแข่ง GR GT3

แตกต่างจาก Supra หรือ GR86 ตรงที่ GR GT ไม่ได้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของโตโยต้าที่มีอยู่เดิม แต่ถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดให้เป็น แชสซี GT ที่เน้นมอเตอร์สปอร์ตเป็นหลัก โดยใช้สถาปัตยกรรมหลักร่วมกับรถแข่ง GT3 แทนที่จะเป็นในทางกลับกัน

1. เอกลักษณ์ของรุ่น

2. แชสซีและโครงสร้าง

เป้าหมายโครงสร้าง

• จุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• ความยืดหยุ่นแบบบิดที่ควบคุมได้เพื่อความสมดุลระหว่างการขับขี่และการควบคุม
• โมดูลตัวถังแบบแยกส่วนที่ซ่อมแซมได้
• วงจรป้อนกลับของมอเตอร์สปอร์ต → GR GT3 ↔ GR GT

3. ระบบส่งกำลัง

GR GT ขับเคลื่อนด้วย ชุดเครื่องยนต์ไฮบริด V8 เทอร์โบคู่ ที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพสูงสุดในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการใช้งานบนท้องถนน

ปรัชญาการผสานรวมไฮบริด

• มอเตอร์ไฟฟ้าที่รวมอยู่ในชุดเกียร์
• ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเติมคันเร่งและปรับแรงบิดให้นุ่มนวล
• เพิ่มประสิทธิภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วคงที่แบบ GT
• ทำหน้าที่เป็นโหมดเงียบสำหรับการบังคับเลี้ยวที่ความเร็วต่ำ (คาดว่าจะเป็นรุ่นที่ผลิตในอนาคต)

4. ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน

บรรจุภัณฑ์สะท้อนสถาปัตยกรรมการแข่งขัน GT3 — เพลาขับยาว, เกียร์หลัง, น้ำหนักที่ดันไปด้านหลัง → ท่าทางการเข้าโค้งที่สมดุลขณะขับขี่ด้วยความเร็ว

5. ระบบช่วงล่าง, การควบคุม และพลศาสตร์

เน้นการออกแบบ

• การขับขี่แบบ GT ที่สามารถวิ่งในสนามแข่งได้แต่ยังคงความสบายบนท้องถนน
• เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำพร้อมการหมุนที่ต่อเนื่อง
• เสถียรภาพสูงที่ความเร็วคงที่ 250–300 กม./ชม.
• แรงบิดไฮบริดช่วยตอบสนองคันเร่งเป็นเส้นตรง

6. อากาศพลศาสตร์

อากาศพลศาสตร์ผสานรวม หลักการเน้นการแข่งขันเป็นอันดับแรก ปรับปรุงให้นุ่มนวลและเรียบเนียนเพื่อให้การขับขี่บนถนนสาธารณะเป็นไปตามกฎหมาย

7. การออกแบบภายในและวิศวกรรมมนุษย์

การจัดการเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และอุณหภูมิ เป็นส่วนหนึ่งของ ข้อมูลสรุปของ GT — ไม่ได้ถูกตัดทอนเหมือน GT3

8. ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือ

9. ตารางสรุปข้อมูลจำเพาะ

สรุป

Toyota GR GT ถือเป็นตัวอย่างที่หาได้ยากในประวัติศาสตร์รถยนต์สมรรถนะสูงยุคใหม่:
รถสำหรับใช้งานบนท้องถนนที่ออกแบบจากแชสซีส์รถแข่ง ไม่ใช่รถแข่งที่พัฒนามาจากรถสำหรับใช้งานบนท้องถนน

มันคือ:

• GT เรือธงรุ่นใหม่ของแบรนด์ Toyota
• ญาติสายเลือดแท้ของรถแข่ง GR GT3
• ฝาแฝดแห่งยุค LFA Concept แห่งความมุ่งมั่นทางวิศวกรรม

และที่สำคัญที่สุด — หลักฐานที่ชัดเจนที่สุดที่แสดงให้เห็นว่า Toyota ตั้งใจที่จะสร้างรถยนต์สมรรถนะสูงระดับโลกอีกครั้ง