รถยนต์ Audi R8 LMS GT3 evo II เจเนอเรชั่นที่ 2 จำนวน 8 คันจะเข้าแข่งขันในรายการ China GT Zhuhai ประจำปี 2025

Gu Meng และ Min Heng ซึ่งเป็นผู้นำอันดับคะแนน GT3 Am จาก Origine Motorsport จะเป็นผู้นำรถ Audi R8 LMS GT3 evo II เจเนอเรชั่นที่ 2 จำนวน 8 คันในรอบที่สามของการแข่งขัน China GT China Supercar Championship ฤดูกาล 2025 ที่ Zhuhai International Circuit นอกจากนี้ยังมีทีม Am จำนวน 5 ทีมจาก 610Racing, 33R Harmony Racing และ UNO Racing นอกจากนี้ ยังมีทีม Pro-Am อีก 2 ทีมที่จะเข้าร่วมการแข่งขันทั้งสองรายการในสุดสัปดาห์นี้ Harmony Racing จะส่งนักแข่งระดับซิลเวอร์อย่าง Liao Qishun ไปจับคู่กับ Zhang Yaqi ขณะที่อดีตนักแข่งซูเปอร์คาร์ที่นั่งเดียวอย่าง Li Zhicong จะเข้าร่วมกับ Yang Baijie เพื่อเป็นตัวแทนของทีม 610Racing ในการแข่งขันรอบแรกของฤดูกาล

"Audi R8 LMS GT3 ยังคงได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าชาวจีน ซึ่งเห็นได้จากการแข่งขัน China GT ซึ่งเป็นรายการ GT3 ระยะสั้นอันดับต้นๆ ของประเทศ จำนวน 8 รายการ" Alexander Blackie หัวหน้าฝ่าย Audi Sport Customer Racing Asia กล่าว “สุดสัปดาห์นี้ที่จูไห่ เราจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคระดับชั้นนำของอุตสาหกรรมและบริการอะไหล่แก่ลูกค้าของเรา เพื่อช่วยเหลือทีมอย่างเต็มที่ในการแข่งขัน”

หลังจากการแข่งขัน 4 รายการที่สนาม Shanghai International Circuit ในเดือนเมษายนและพฤษภาคม Gu Meng และ Min Heng นำหน้าในการจัดอันดับนักแข่ง GT3 Am อยู่ 14 คะแนน จากชัยชนะในรอบที่สองของคลาสและขึ้นโพเดี้ยมของคลาส Am ได้ 3 ครั้ง อย่างไรก็ตาม Pan Deng และ Yang Xiaowei จากทีม 610 Racing ก็คว้าชัยชนะในรุ่นของตนได้ในการแข่งรอบเปิดฤดูกาลเช่นกัน และขณะนี้พวกเขารั้งตำแหน่งที่สองในตารางคะแนน พวกเขายังจะทุ่มสุดตัวเพื่อลดช่องว่างในจูไห่อีกด้วย

Jiang Nan และ Yang Haojie จากทีม 33R Harmony Racing เปิดตัวบนโพเดี้ยมในการแข่งขันรอบที่ 2 ที่เซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนที่แล้ว และจะกลับมาแข่งขันรอบที่ 3 อีกครั้ง

ทีม Harmony Racing จะจัดทีม Pro-Am ใหม่ในครั้งนี้ โดยมี Liao Qishun และ Zhang Yaqi นักแข่งระดับเงินเข้าร่วม ก่อนหน้านี้ เหลียว ฉีชุน ร่วมมือกับหยู ไคว นักแข่งอย่างเป็นทางการของ Audi Sport Asia และคว้าโพเดี้ยมไปได้ 2 ครั้งในการเปิดฤดูกาล ขณะที่จาง หย่าฉี ร่วมมือกับลู่ จื้อเหว่ย ในรอบแรกเพื่อแข่งขันในประเภท Am และคว้าโพเดี้ยมประเภทดังกล่าวมาได้

หลี่ จื้อฉง อดีตดาวรุ่งนักแข่งรถเดี่ยวระดับนานาชาติ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในการแข่งขัน China GT China Supercar Championship จะจับมือกับหยาง ไป่เจี๋ย เพื่อเป็นตัวแทนของทีม 610Racing เพื่อก่อตั้งกลุ่ม Pro-Am ขึ้นอีกกลุ่มหนึ่ง

กลุ่ม Am ยังต้อนรับนักแข่งหน้าใหม่หลายคน ซึ่งจะทำให้การแข่งขันที่จูไห่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น

หลิว หางเฉิง เคยร่วมทีมกับเฉิน เหว่ยอัน เพื่อขึ้นโพเดี้ยม Pro-Am ในรอบแรก ในการแข่งขันที่จูไห่ครั้งนี้ เขาจะร่วมทีมกับลู่ จื้อเหว่ย นักแข่งสัญชาติอเมริกัน เพื่อเป็นตัวแทนของทีม 33R Harmony Racing ในเวลาเดียวกัน UNO Racing ซึ่งเป็นผู้เข้าร่วมการแข่งขัน GT World Challenge Asia Cup เป็นประจำ จะปรับโครงสร้างทีมใหม่ โดย Chen Yechong และ Song Yiran จะเข้าร่วมการแข่งขันประเภท Am ก่อนหน้านี้ Chen Yechong เคยร่วมทีมกับ Rio เพื่อจัดตั้งทีม Pro-Am เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันสองรอบแรก และคว้าโพเดี้ยมในการแข่งขันที่เซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนที่แล้ว Song Yiran จะกลับมาร่วมทีมอีกครั้งเพื่อลงแข่งขันรายการ China GT Chinese Supercar Championship เป็นครั้งแรก

เป่า จุนปิน นักแข่งสัญชาติอเมริกัน จะประเดิมสนามด้วยรถ Audi R8 LMS GT3 evo II เจเนอเรชั่นที่ 2 คันที่ 3 ของทีม 610Racing

สนามแข่งรถนานาชาติจูไห่สร้างขึ้นในปี 1996 และเป็นสถานที่แข่งรถถาวรแห่งแรกของจีน การแข่งขันจะเริ่มขึ้นบนสนามนี้ในวันที่ 20 มิถุนายน (วันศุกร์) โดยจะมีการทดสอบ 2 ครั้ง ครั้งละ 1 ชั่วโมง และฝึกซ้อมฟรี 60 นาทีในวันเดียวกัน ส่วนรอบคัดเลือก 2 รอบ ครั้งละ 15 นาทีจะเริ่มในเวลา 10.00 น. ของวันเสาร์ ตามด้วยการแข่งขันรอบแรก 55 นาที บวกหนึ่งรอบในเวลา 15.45 น. และการแข่งขันรอบที่สองจะจัดขึ้นในเวลา 14.30 น. ของวันอาทิตย์ (เวลาข้างต้นทั้งหมดเป็น UTC+08:00)