Riccardo Patrese

Профиль гонщика
  • Полное имя на английском: Riccardo Patrese
  • Национальность: Италия
  • Категоризация водителей FIA: Категоризация водителей FIA Бронза Бронза
  • Недавняя команда: N/A
  • Общее количество подиумов: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Общее количество гонок: 0

Если вы и есть этот гонщик, вы можете подать заявку на вступление в 51GT3. После вступления вы сможете обновить свой профиль, фотографии и т.д., и мы в приоритетном порядке добавим ваши результаты заездов.

Подать заявку на вступление

Переведено 51GT3 X-lingual AI.

Обзор гонщика

Riccardo Gabriele Patrese, родившийся 17 апреля 1954 года, - бывший итальянский автогонщик, чья карьера в Формуле-1 охватывала период с 1977 по 1993 год. Ветеран 256 стартов в Гран-при, Patrese продемонстрировал замечательное долголетие и мастерство, что обеспечило ему место среди самых опытных гонщиков F1 в истории. Он достиг рубежа в 200 стартов в Гран-при на Гран-при Великобритании 1990 года, а позже стал первым, кто достиг 250 стартов на Гран-при Германии 1993 года. Он был разносторонним гонщиком, демонстрируя свой талант в различных командах, включая Shadow, Arrows, Brabham, Alfa Romeo, Williams и Benetton.

Основные моменты карьеры Patrese в Формуле-1 включают шесть побед в Гран-при, в том числе заметную победу на Гран-при Монако 1982 года. В 1992 году, выступая за Williams, он занял второе место в чемпионате мира среди пилотов, уступив своему товарищу по команде Найджелу Мэнселлу. Он также занимал третье место в общем зачете чемпионата в 1989 и 1991 годах. Помимо Формулы-1, Patrese участвовал в чемпионате мира по спортивным автомобилям в составе заводской команды Lancia, одержав восемь побед и заняв второе место в 1982 году.

До прихода в Формулу-1 Patrese продемонстрировал свое гоночное мастерство в картинге, выиграв чемпионат мира по картингу в 1974 году. Затем он перешел в Formula Italia, заняв второе место в 1975 году, а впоследствии доминировал как в европейском, так и в итальянском чемпионатах Формулы-3 в 1976 году. Его ранний успех проложил путь к его дебюту в Формуле-1 с Shadow в 1977 году, что ознаменовало начало долгой и успешной карьеры в автоспорте.