Гонщик James Walker, Jr.

James Walker, Jr. - американский гонщик с разносторонним опытом в автоспорте и инженерии. Родом из Рочестера, штат Нью-Йорк, и в настоящее время проживающий в Вудлендс, штат Техас, Walker сочетает свою страсть к гонкам со своим опытом лицензированного профессионального инженера в Carr Engineering, Inc., где он специализируется на динамике транспортных средств и реконструкции аварий. Выпускник GMI Engineering and Management Institute (ныне Kettering University) со степенью в области автомобильного машиностроения, карьера Walker включает в себя должности в таких компаниях, как Kelsey-Hayes, Saturn, Bosch, Ford и Delphi, с акцентом на передовые системы управления тормозами.

Гоночный путь Walker начался в 1997 году с создания scR motorsports. Он провел семь лет, участвуя в категориях SSC и ITA Sports Car Club of America (SCCA). В то время как семейные обязательства переключили его внимание на обучение вождению с высокими эксплуатационными характеристиками в Porsche Club of America в 2004 году, он продолжал участвовать в случайных гонках ChumpCar. Его профессиональный гоночный дебют состоялся в 2017 году, когда он присоединился к Risi Competizione в North American Ferrari Challenge 458 Championship. Он продолжил свою карьеру в 2019 году, участвуя в TC America Championship с Alfa Romeo Giulietta.

Совсем недавно Walker был связан с BimmerWorld Racing, сотрудничая с известными гонщиками, такими как Bill Auberlen и Tyler McQuarrie в GT4 SprintX Pro-Am Championship. В 2023 году, управляя BMW M4 GT4, он едва не выиграл чемпионат, отстав всего на одно очко, что подчеркивает его соревновательный дух. Помимо гонок, Walker является отраслевым консультантом Kettering University и консультантом StopTech с 2001 года, внося значительный вклад в проектирование и анализ тормозных систем. Он также является автором книги "High-Performance Brake Systems: Design, Selection, and Installation" и является SAE Master Instructor, демонстрируя свою приверженность образованию в области автоспорта.
as an industry advisor to Kettering University and has been a consultant for StopTech since 2001, contributing significantly to brake system design and analysis. He also authored "High-Performance Brake Systems: Design, Selection, and Installation" and is an SAE Master Instructor, demonstrating his commitment to motorsports education.