James Walker, Jr.

Profil du Pilote
  • Nom complet anglais: James Walker, Jr.
  • Nationalité: États-Unis
  • Catégorisation des pilotes FIA: Catégorisation des pilotes FIA Bronze Bronze
  • Âge: 101
  • Date de naissance: 1924-02-25
  • Équipe Récente: N/A

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Aperçu du pilote de course James Walker, Jr.

James Walker, Jr. est un pilote de course américain avec une expérience diversifiée dans les sports mécaniques et l'ingénierie. Originaire de Rochester, New York, et résidant actuellement à The Woodlands, Texas, Walker combine sa passion pour la course avec son expertise en tant qu'ingénieur professionnel agréé chez Carr Engineering, Inc., où il se spécialise dans la dynamique des véhicules et la reconstitution d'accidents. Diplômé du GMI Engineering and Management Institute (maintenant Kettering University) avec un diplôme en génie mécanique automobile, la carrière de Walker comprend des postes dans des entreprises comme Kelsey-Hayes, Saturn, Bosch, Ford et Delphi, se concentrant sur les systèmes avancés de contrôle de freinage.\n\nLe parcours de course de Walker a commencé en 1997 avec la création de scR motorsports. Il a passé sept ans à participer aux catégories SSC et ITA du Sports Car Club of America (SCCA). Alors que les engagements familiaux ont déplacé son attention vers l'enseignement de la conduite haute performance avec le Porsche Club of America en 2004, il a continué à participer à des courses occasionnelles de ChumpCar. Ses débuts en course professionnelle ont eu lieu en 2017, rejoignant Risi Competizione dans le North American Ferrari Challenge 458 Championship. Il a poursuivi sa carrière en 2019, participant au TC America Championship avec une Alfa Romeo Giulietta.\n\nPlus récemment, Walker a été associé à BimmerWorld Racing, en partenariat avec des pilotes notables comme Bill Auberlen et Tyler McQuarrie dans le GT4 SprintX Pro-Am Championship. En 2023, au volant d'une BMW M4 GT4, il a raté de peu le championnat par un seul point, soulignant son esprit de compétition. Au-delà de la course, Walker est conseiller industriel auprès de Kettering University et est consultant pour StopTech depuis 2001, contribuant de manière significative à la conception et à l'analyse des systèmes de freinage. Il est également l'auteur de \