John Mauro

Johnny Mauro, urodzony w Denver, Colorado, 25 października 1910 roku, był pionierskim amerykańskim kierowcą wyścigowym, którego kariera obejmowała lata 40. i 50. XX wieku. Poza torem, duch przedsiębiorczości Mauro doprowadził go i jego rodzinę do posiadania kilku salonów samochodowych, w tym bycia jedynym importerem Ferrari w Denver przez wiele lat. Był również pomysłodawcą United States Truck Driving School (USTDS).

Kariera wyścigowa Mauro obejmowała starty w samochodach Indy, nawet za kierownicą Ferrari. Jego najbardziej znaczącym osiągnięciem było 8. miejsce w Indianapolis 500 w 1947 roku, prowadząc Alfę Romeo, którą kupił zaledwie kilka dni przed wyścigiem. Uczestniczył w sumie w 14 Pikes Peak Hill Climbs i kilkakrotnie był bliski zwycięstwa. Pasja Mauro rozciągała się na wczesne lata wyścigów samochodów kompaktowych, wygrywając pierwszy tego rodzaju wyścig wytrzymałościowy w Stanach Zjednoczonych w 1959 roku na Continental Divide Raceways.

Po zakończeniu kariery zawodniczej Mauro pozostał związany ze sportem, regularnie uczestnicząc w Indy 500 i prowadząc klasyczne samochody w paradzie przed wyścigiem. Dwa samochody wyścigowe Mauro są wystawione w Indianapolis Motor Speedway Museum. Johnny Mauro zmarł w styczniu 2003 roku, pozostawiając po sobie dziedzictwo wszechstronnego kierowcy i entuzjasty sportów motorowych.