John Mauro

ジョニー・マウロは、1910 年 10 月 25 日にコロラド州デンバーで生まれ、1940 年代から 1950 年代にかけて活躍した、先駆的なアメリカ人レーシングカー ドライバーでした。トラック以外では、マウロの起業家精神により、彼と彼の家族は数軒の自動車販売店を所有することになり、その中には長年デンバーで唯一のフェラーリ輸入業者でもありました。彼はまた、米国トラック運転学校 (USTDS) の首謀者でもありました。

マウロのレース キャリアでは、インディカーに出場し、フェラーリを操縦することもありました。彼の最も有名な業績は、レースの数日前に購入したアルファ ロメオを運転して 1947 年のインディアナポリス 500 で 8 位に入ったことです。彼は合計 14 回のパイクスピーク ヒルクライムに参加し、何度か優勝に近づきました。マウロの情熱は、コンパクトカーレースの初期の頃にまで及び、1959年にコンチネンタル ディバイド レースウェイで米国初のこの種の耐久レースで優勝しました。

競技から引退した後も、マウロはスポーツとの関わりを持ち続け、定期的にインディ 500 に参加し、レース前のパレードでクラシックカーを運転しました。マウロのレースカー 2 台がインディアナポリス モーター スピードウェイ博物館に展示されています。ジョニー マウロは、多才なドライバーおよびモータースポーツ愛好家としての遺産を残し、2003 年 1 月に亡くなりました。