John Mauro

Johnny Mauro, né à Denver, Colorado, le 25 octobre 1910, était un pilote de course automobile américain pionnier dont la carrière s'est étendue des années 1940 aux années 50. Au-delà de la piste, l'esprit d'entreprise de Mauro l'a amené, lui et sa famille, à posséder plusieurs concessions automobiles, notamment en étant le seul importateur Ferrari à Denver pendant de nombreuses années. Il a également conçu la United States Truck Driving School (USTDS).

La carrière de pilote de Mauro l'a vu concourir dans des voitures Indy, pilotant même des Ferrari. Sa réalisation la plus notable a été une 8e place à l'Indianapolis 500 de 1947, au volant d'une Alfa Romeo qu'il avait achetée quelques jours avant la course. Il a participé à un total de 14 Pikes Peak Hill Climbs et a failli gagner à plusieurs reprises. La passion de Mauro s'est étendue aux premiers jours des courses de voitures compactes, remportant la première course d'endurance de ce type aux États-Unis en 1959 à Continental Divide Raceways.

Après s'être retiré de la compétition, Mauro est resté lié à ce sport, assistant régulièrement à l'Indy 500 et conduisant des voitures classiques lors du défilé d'avant-course. Deux des voitures de course de Mauro sont exposées à l'Indianapolis Motor Speedway Museum. Johnny Mauro est décédé en janvier 2003, laissant derrière lui un héritage en tant que pilote polyvalent et passionné de sport automobile.