Andreas Wirth
Profil Kierowcy
- Pełne imię i nazwisko w języku angielskim: Andreas Wirth
- Narodowość: Niemcy
-
Kategoryzacja Kierowców FIA:
Srebrny
- Ostatni Zespół: N/A
- Łączna liczba podium: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Łączna liczba wyścigów: 0
Jeśli jesteś tym kierowcą, możesz ubiegać się o dołączenie do 51GT3. Po dołączeniu możesz zaktualizować swój profil, zdjęcia itp., a my priorytetowo uwzględnimy Twoje wyniki wyścigów.
Aplikuj, aby dołączyćPrzetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.
Przegląd wyścigowców
Andreas Wirth, urodzony 19 listopada 1984 roku w Heidelbergu, w Niemczech, jest doświadczonym kierowcą wyścigowym z bogatą karierą obejmującą różne dyscypliny wyścigowe. Kariera wyścigowa Wirtha rozpoczęła się w kartingu, gdzie w latach 1998-2000 startował w kilku niemieckich seriach, zdobywając liczne mistrzostwa. Przeszedł do bolidów jednomiejscowych, zajmując drugie miejsce w 2001 roku w German Formula Ford Championship. Dalej doskonalił swoje umiejętności w serii Formula BMW ADAC, zanim w 2004 roku przeniósł się do Stanów Zjednoczonych.
W USA Wirth zdobył mistrzostwo Formula BMW USA w swoim debiutanckim roku, prezentując swój talent czterema zwycięstwami i jedenastoma miejscami na podium. Następnie przeszedł do Atlantic Championship, uczestnicząc w sezonach 2005 i 2006. Jego wysiłki zaowocowały trzema zwycięstwami w wyścigach i trzecim miejscem w mistrzostwach w 2006 roku. Wirth na krótko spróbował również swoich sił w Champ Car w 2006 roku, startując w dwóch wyścigach dla Dale Coyne Racing. Później w swojej karierze Andreas wrócił do Europy i przez siedem sezonów startował w serii ADAC GT Masters, odnosząc dziewięć zwycięstw.
Poza wyścigami, Wirth jest zaangażowany w sektor zielonej energii, współpracując z rodziną w projektach energii odnawialnej, koncentrując się na zastosowaniach energii wiatrowej i słonecznej. Ta pasja odzwierciedla jego zaangażowanie w ochronę środowiska i zrównoważony rozwój, co współgra z jego karierą wyścigową. W 2016 roku Wirth wziął udział w European Le Mans Series z SMP Racing, prowadząc BR01 klasy LMP2. W 2017 roku objął rolę kierowcy rozwojowego i rezerwowego w CEFC Manor TRS Racing w World Endurance Championship.