The Wolf GB08 Tornado: En mester i CN-kategorien

Anmeldelser 27 november

Wolf GB08 Tornado er en høyytelses sportsbil designet for å dominere CN-racingkategorien. Det er etterfølgeren til den enormt suksessrike Wolf GB08 Honda, som har en imponerende racerstamme med over 80 løpsseire og flere mesterskapstitler i Europa og Asia. GB08 Tornado bygger på denne arven og inneholder syv års racingerfaring for å bli den nye standarden i sin klasse.

MOTORALTERNATIVER OG YTELSE

GB08 Tornado er tilgjengelig i tre forskjellige versjoner, hver skreddersydd for spesifikke ytelsesmål:

  • CN-versjon: Denne FIA-godkjente modellen er utstyrt med PSA 1.6 Turbo-motoren, og utvikler 280 hk. Denne versjonen er designet for å oppfylle forskriftene for CN-racingkategorien.

  • S-versjon: Også utstyrt med PSA 1.6 Turbo-motoren har S-versjonen en kraftigere effekt på 400 hestekrefter. Denne versjonen tilbyr forbedret ytelse for de som søker mer kraft.

  • Extreme Edition: Extreme Edition er den kraftigste av de tre modellene, drevet av en Ford 5.2 V8-motor som yter mektige 650 hestekrefter. Denne versjonen er designet for ultimat ytelse, og presser grensene for GB08 Tornado-plattformen.

Alle motoralternativer deler fellestrekk som dynamometerutvikling, tørrsump-smøresystem, ECU-styrt elektrisk vannpumpe, manifold i rustfritt stål og olje-til-vann varmeveksler. Disse funksjonene bidrar til å forbedre motorytelsen og påliteligheten.

GIRKASSE OG CHASSIS

GB08 Tornado er utstyrt med avanserte girkasse- og chassiskomponenter:

Girkasse:

  • CN- og S-versjoner: Disse versjonene bruker Sadev SLR82-girkasse.

  • Extreme Edition: Denne versjonen bruker Wolf Power RC184 girkasse.

Alle versjoner har et padleaktivert automatisk blits elektronisk girsystem for raske og sømløse girskift. Det 6-trinns girtoget inkluderer en dreiemomentforspennende differensial med begrenset skli med variable girforhold, samt et lett svinghjul i stål og flerplateclutch.

Chassis:

  • Karbonfiber Monocoque: GB08 Tornado har et lett og sterkt monocoque-chassis i karbonfiber som overholder FIA Art.259 sikkerhetsstandarder.
  • Aerodynamikk: Bilen har en justerbar trevinget bakvinge for å optimalisere nedkraften.
  • Sikkerhet: GB08 Tornado er utstyrt med en bakre kollisjonsboks som samsvarer med FIA Art.259 og F1-2005 sikkerhetsstandarder.

SUSPENSJON OG BREMS

GB08 Tornados fjærings- og bremsesystemer er designet for høy ytelseshåndtering og bremsekraft:

SUSPENSJON:

  • Foran og bak: Bilen har et skyvestangfjæringssystem med forbedret stabilitet og kontroll med et tredje element.
  • Sjekk: Wolf Power toveis justerbare støtdempere for presis innstilling.
  • Anti-roll-bøyler: Både fremre og bakre anti-roll-bøyler er 5-posisjonsjusterbare for å finjustere bilens kjøreegenskaper.

Bremser:

  • Foran og bak: Bremsesystemet har store skivebremser og monoblokkkalipere for kraftig stoppkraft.
  • ABS og servostyring: Bosch Motorsport ABS og Wolf Power Steering er tilgjengelig som tilleggsutstyr.

ELEKTRONIKK OG FUNKSJONER

GB08 Tornado er utstyrt med avansert elektronikk og funksjoner for førerkontroll og dataanalyse:

  • Multifunksjonsratt: Wolf Power-multifunksjonsrattet har skovlskiftere, bakgrunnsbelyst LCD-skjerm med motorfunksjon og 12-funksjonskart for drivstoff, 12 funksjonskart .
  • Datainnsamling: Kjøretøyet inkluderer et datainnsamlingssystem med 10 analoge utganger, GPS, internt akselerometer og gyroskop, bremsetrykksensor, registrering av suspensjon og rattvinkelregistrering.
  • ANDRE FUNKSJONER: Andre bemerkelsesverdige funksjoner inkluderer bi-LED frontlykter, traction control (valgfritt) og en 100-liters drivstofftank.

Eksklusivt og vellykket

I tillegg til ytelsesegenskapene, tilbyr Wolf GB08 Tornado et nivå av eksklusivitet:

  • Limited Edition-elementer: Eiere kan velge mellom en skinnjakke for menn med en eksklusiv håndbearbeidet utgave og en automatisk kronograf-utgave og et automatisk chasenummer.

Wolven GB08 Tornado har allerede oppnådd stor suksess på banen, og vant 2017 Italian Sports Prototype Championship i sin debutsesong og konkurrerte i flere utholdenhetsløp. Ytelsen er imponerende, og overgår til og med den til biler i LMP3-klassen. I 2019 fortsatte GB08 Tornado sin seiersrekke, og vant flere utholdenhetsmesterskap i Frankrike, UAE og Italia, samt individuelle løp i Australia og USA.