닝보 GYT 레이싱팀, CTCC 차이나컵 출전

뉴스 및 공지사항 중국 상하이 국제 서킷 4월 23일

4월 25일부터 27일까지 CTCC 중국 자동차 서킷 프로 리그가 상하이 인터내셔널 서킷에서 개최됩니다. 닝보 GYT 레이싱 팀은 두 그룹의 드라이버를 데려와 차이나 컵의 치열한 경쟁에 참가시킬 예정입니다.

국내 모터스포츠의 중추인 닝보 GYT 레이싱 팀은 지난 3년간 CTCC에서 활동해 왔습니다. 팀의 드라이버들은 2024년 차이나컵 D조에서 준우승과 3위를 차지하며 우수한 성적을 거두었습니다. 이는 팀이 신진 선수를 육성하고 레이싱 스포츠에 참여하는 데 얼마나 뛰어난 공헌을 했는지를 여실히 보여주며, 중국 레이싱 스포츠의 발전에 강력한 원동력을 불어넣었습니다.

이번 CTCC를 위해 닝보 GYT 레이싱 팀은 중국 컵에 참가하기 위해 강력한 드라이버로 구성된 두 팀을 파견했습니다. 77호 팀은 투얏과 왕훙하오로 구성되었으며, 두 선수는 TCR 그룹에서 경쟁하기 위해 아우디 RS3 TCR 레이싱카를 운전할 예정입니다. 87호팀은 런융신과 쉬단으로 구성되어 있으며, 두 선수 역시 뛰어난 실력을 가지고 있다.

차량 번호 77: Audi RS3 TCR 운전자

77호차에 탑승한 두얏과 왕훙하오는 의심할 여지 없이 이 행사의 하이라이트 중 하나입니다. 그들이 운전한 아우디 RS3 TCR 레이싱카는 뛰어난 성능과 뛰어난 핸들링을 자랑하며 팀이 챔피언십에 도전하는 데 핵심적인 역할을 했습니다.

왕훙하오는 인터뷰에서 "작년에 CTCC 대회에 네 번 참가해 그룹 챔피언십에서 우승하는 행운을 얻었습니다. 처음으로 국내 최고 프로 리그의 독특한 매력을 느꼈습니다. 올해는 연중 대회에 참가하여 다시 한번 제 자신을 뛰어넘고 싶습니다."라고 말했습니다. 그는 올해 비가 오는 날씨에 TCR 레이싱카 두 대를 운전해 봤지만, 주행 거리가 충분하지 않아 TCR 레이싱카에 적응하는 데 시간이 더 필요하다고 밝혔습니다.

그는 "TCR 레이싱은 더 정확한 주행 기술과 차량 인식을 요구하는데, 이는 나의 주행 기술을 더욱 향상시키도록 동기를 부여한다"고 말했다. 왕홍하오는 또한 자신도 오랫동안 GYT팀을 알고 있었으며 올해 팀에 합류하게 되어 매우 영광이라고 말했습니다. 그는 올해 좋은 성과를 거두기를 바라고 있다. 같은 필드에 30대가 넘는 차량이 경쟁하는 치열한 상황 속에서 그는 모든 레이스를 순조롭게 마치고 TCR 그룹의 연간 챔피언십에 도전하기를 바라고 있습니다.

투 얏은 자신과 GYT 팀이 CTCC에 참가하기로 결정한 이유는 CTCC가 국내 최고 수준의 투어링카 레이싱 플랫폼이며, 최고의 경쟁자들을 보유하고 있기 때문이라고 말했습니다. 그는 항상 CTCC에서 경쟁하고 싶어했으며, 이 플랫폼을 이용해 작년 대회의 결과를 시험하고 더 높은 수준의 대회에서 좋은 성적을 거두고자 노력했습니다. 투얏은 "닝사이에서 TCR 레이싱카를 타봤지만, 후륜구동차에 비해 전륜구동차의 핸들링에 아직 익숙하지 않아요."라고 말했습니다. 그는 경주 전에 더 많은 연습을 통해 차량의 한계를 찾아내고 차량에 대한 적응력을 향상시키고자 합니다.

투 얏은 또한 "GYT는 책임감과 투지가 넘치는 대가족과 같습니다. 팀은 올해 제 대회를 위해 세심한 계획과 준비를 해주었습니다. 자동차 튜닝부터 팀의 모든 노력까지, 그들은 저에게 든든한 보호와 큰 자신감을 주었습니다."라고 말했습니다. 치열한 경쟁 속에서도 그는 자신의 운전 리듬과 전략에 집중하고, 강한 상대를 두려워하지 않으며, 모든 기회를 포기하지 않고, 침착함을 유지하며 자신의 수준에 맞게 실력을 발휘할 것입니다. 그의 목표는 올해 상위 3위에 오르고 자신의 레이싱 경력에 멋진 터치를 더하는 것입니다.

투쟁력과 책임감을 겸비한 대가족

닝보 GYT 레이싱 팀은 항상 강력한 전투 능력과 높은 책임감으로 유명했습니다. 이 팀은 경쟁에서 좋은 성적을 거둘 뿐만 아니라, 신인 선수를 훈련하고 모터스포츠 발전을 촉진하는 데에도 크게 기여하고 있습니다. 올해도 팀은 이러한 철학을 계속 고수하여 드라이버들에게 전면적인 지원을 제공하고 CTCC에서 훌륭한 성과를 달성할 수 있도록 도울 것입니다.