F1 아카데미에 입성한 최초의 중국인 드라이버! 시웨이, 어서!

뉴스 및 공지사항 중국 2월 18일

2025년 F1(포뮬러 원 월드 챔피언십) 중국 그랑프리는 3월 21일부터 23일까지 상하이 인터내셔널 서킷에서 엔진을 울려 퍼뜨릴 예정입니다. 그 당시 상하이는 모든 여성 드라이버가 참여하는 F1 아카데미 시즌 오프너도 맞이할 예정입니다. 중국 드라이버 시 웨이는 와일드 카드로 대회에 참가 F1 아카데미에 입성한 최초의 중국 드라이버가 됨

최근 시웨이는 인터뷰에서 중국 소녀들의 아름다움을 경기장에 선보이고 싶다고 말했습니다.
"저는 어렸을 때부터 레이싱에 관심이 있었습니다. 2020년 우연히 저장성 우이 서킷에서 포뮬러 프리덤을 처음 접했습니다."

2024년, 스웨이는 FIA 포뮬러 4 중국 챔피언십에 참가해 챌린지 컵 챔피언십과 CFGP(중국 포뮬러 그랑프리) 3위를 차지했습니다.
F1 아카데미는 F1이 2023년에 시작한 여성 드라이버 대회입니다. 젊은 여성 드라이버의 교육을 목표로 합니다. 상위권 대회에 참가하기 위해 F1 아카데미 대회에 참가하는 다른 드라이버와 비교했을 때, 시 웨이는 "학문적" 드라이버가 아닙니다. 그녀는 "직업을 바꾸었고" 이전에 셀프 미디어 업계에서 일했습니다. 그녀는 익스트림 스포츠의 비디오 블로거입니다.

시 웨이는 특히 레이싱에 관심이 많습니다. 그녀는 레이싱 라이선스를 취득하고 다양한 브랜드 표준 레이스, 국가 수준의 경쟁에 참여했으며, 포뮬러 원을 위해 훈련했습니다. 그녀는 모든 단계를 확고하게 밟았습니다.
"저는 지난 두 달 동안 대부분의 일을 거절하고 닝보 국제 서킷에서 체력 훈련, 차량 훈련, 시뮬레이터 훈련을 포함한 훈련을 해왔습니다."

"저는 국제 무대에 오르고 싶습니다. 더 많은 국제 대회에 참여하고 싶습니다. 세계 대회에 '중국 얼굴'이 등장하기를 바랍니다." 시 웨이는 레이싱이 매우 도전적인 스포츠라고 인정했습니다. "여름에는 차량 내부 온도가 섭씨 50도를 넘습니다. 레이싱 슈트, 방화복, 헬멧을 착용하는 것은 신체에 대한 극한의 시험입니다."

"과거에는 중국에 여성용 레이싱 장비가 거의 없었기 때문에 헬멧과 레이싱 슈트를 맞춤 제작해야 했습니다." 경쟁 중에 Shi Wei는 발이 작아서 브레이크 페달을 완전히 밟을 수 없었습니다. "남자아이들은 발이 크지만, 제 발은 36 사이즈에 불과해서 브레이크 페달의 절반만 밟을 수 있습니다." 엔지니어는 밤새 제조업체와 소통하여 Shi Wei의 차량 디자인을 조정했습니다.
지금은 국내 대회에 출전하는 여성이 점점 늘고 있다 "2020년 대회에 참가했을 때는 트랙에 여자가 거의 없었다. 지금은 드리프팅, 랠리 등 여러 분야에서 활동하는 여성 드라이버가 있다"
시 웨이는 자신의 스포츠 경험을 공유하기 위해 영상을 제작해 왔습니다. "더 많은 사람들이 레이싱 스포츠를 이해하고 참여하여 그 재미와 그것이 저에게 가져온 변화를 경험하기를 바랍니다."

다가오는 F1 아카데미 차이나 그랑프리를 위해, 시 웨이는 자신의 레이싱 슈트를 디자인하여, 치파오 요소를 통합하고, 청화백자 패턴으로 장식하고, 트랙에 동양적 미학을 가져왔습니다. 시 웨이는 "저는 제 차량 번호로 주관위의 24번을 선택했는데, 이는 일종의 유산이기도 합니다."라고 말했습니다.

시 웨이는 자신의 강점에 대한 객관적인 이해를 가지고 있다. "저와 해외의 톱 프로 드라이버 사이에는 분명한 차이가 있습니다. 제가 할 수 있는 일은 레이스를 성공적으로 마치기 위해 최선을 다하는 것뿐입니다."
시웨이는 미래에 대해 "르망 WEC(FIA 세계 내구 챔피언십) 등 국제 대회에 출전해 GT카를 운전하고 싶다"고 말했다.