أول سائق صيني يدخل أكاديمية الفورمولا 1! شي وي، هيا!
الأخبار والإعلانات الصين 18 فبراير
ستنطلق سباقات جائزة الصين الكبرى للفورمولا 1 (بطولة العالم للفورمولا 1) لعام 2025 في حلبة شنغهاي الدولية من 21 إلى 23 مارس. وفي ذلك الوقت، ستستقبل شنغهاي أيضًا افتتاح موسم أكاديمية الفورمولا 1، والذي ستشارك فيه جميع السائقات. السائقة الصينية شي وي ستشارك في المنافسة ببطاقة جامحة لتصبح أول سائقة صينية تدخل أكاديمية الفورمولا 1
وقال شي وي في مقابلة أجريت معه مؤخرًا إنه يأمل في جلب جمال الفتيات الصينيات إلى الساحة.
"كنت مهتمًا بالسباقات منذ أن كنت طفلاً. في عام 2020، وبالصدفة، تعرفت على Formula Freedom لأول مرة في حلبة Wuyi في Zhejiang."
في عام 2024، شارك شي وي في بطولة FIA Formula 4 الصينية وفاز ببطولة كأس التحدي والمركز الثالث في CFGP (جائزة الصين الكبرى للفورمولا).
أكاديمية الفورمولا 1 هي مسابقة للسائقات أطلقتها الفورمولا 1 في عام 2023 تهدف إلى تدريب السائقات الشابات للدخول في مسابقات ذات مستوى أعلى بالمقارنة مع السائقين الآخرين المشاركين في مسابقات أكاديمية الفورمولا 1، فإن شي وي ليست سائقة "أكاديمية". لقد "غيرت مسيرتها المهنية" وعملت سابقًا في صناعة وسائل الإعلام الذاتية. وهي مدونة فيديو للرياضات المتطرفة
تهتم شي وي بشكل خاص بالسباقات. حصلت على رخصة سباق، وشاركت في العديد من السباقات القياسية، والمسابقات على المستوى الوطني، ثم تدربت على الفورمولا 1. لقد اتخذت كل خطوة بحزم.
"لقد رفضت معظم وظائفي خلال الشهرين الماضيين وبدأت في التدريب في حلبة نينغبو الدولية، بما في ذلك التدريب البدني، والتدريب على المركبات، والتدريب على المحاكاة."
"أتمنى أن أصعد إلى المسرح الدولي وأشارك في المزيد من المسابقات الدولية وأتمنى أن تظهر "وجوه صينية" في المسابقات العالمية" اعترف شي وي بأن السباقات رياضة صعبة للغاية. "في الصيف، تتجاوز درجة الحرارة داخل السيارة 50 درجة مئوية. إن ارتداء بدلة سباق وملابس مقاومة للحريق وخوذة يعد اختبارًا قاسيًا للجسم."
"كان هناك عدد قليل من معدات السباق النسائية في الصين في الماضي، لذلك كان عليّ تخصيص خوذتي وبدلة السباق الخاصة بي." أثناء المنافسة، لم يتمكن شي وي من الضغط على دواسة الفرامل بالكامل بسبب قدميه الصغيرتين. "الأولاد لديهم أقدام كبيرة، لكن قدمي مقاسها 36 فقط، لذلك لا يمكنني الضغط إلا على نصف دواسة الفرامل." تواصل المهندس مع الشركة المصنعة طوال الليل وقام بتعديل تصميم السيارة لشي وي
الآن يظهر المزيد والمزيد من النساء في المسابقات المحلية "عندما شاركت في مسابقة عام 2020، لم يكن هناك أي فتيات تقريبًا على المضمار. الآن هناك سائقات نشطات في الانجراف والرالي وغيرها من المجالات"
لقد قام شي وي بتصوير مقاطع فيديو لمشاركة تجربته الرياضية. "آمل أن يتمكن المزيد من الأشخاص من فهم رياضة السباق والانضمام إليها وتجربة متعتها والتغييرات التي أحدثتها في حياتي."
بالنسبة لجائزة الصين الكبرى لأكاديمية الفورمولا 1 القادمة، صمم شي وي بدلة السباق الخاصة به، وأدخل فيها عناصر من القماش الصيني التقليدي، وزينها بأنماط من الخزف الأزرق والأبيض، وأضفى جماليات شرقية على المضمار. وقال شي وي: "اخترت رقم 24 الخاص بـ تشو جوانيو كرقم سيارتي، وهو أيضًا نوع من الميراث".
يتمتع شي وي بفهم موضوعي لقوته: "هناك فجوة واضحة بيني وبين أفضل السائقين المحترفين من الخارج. كل ما يمكنني فعله هو بذل قصارى جهدي لإنهاء السباق بنجاح".
أما بالنسبة للمستقبل، قال شي وي: "أريد أن أقود سيارة GT وأشارك في أحداث دولية مثل بطولة لومان WEC (بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات)".
"لقد غيرت السباقات من موقفي تجاه الحياة. فهي تدفعك إلى كسر نفسك باستمرار وصقل عقلك عند الحد الأقصى. وعندما تعود إلى الحياة الطبيعية بعد الحد الأقصى، ستجد أن الحياة أصبحت أسهل ويمكن حل أي مشكلة"، كما قال شي وي.