レーシングドライバーCOLD MAX
このページでは、51GT3レーシングデータベースに登録されているCOLD MAXのレーシングプロフィール、キャリア概要、公式結果、表彰台記録、関連記事を表示します。記録は公式イベント結果資料および関連するモータースポーツデータソースに基づいています。
ドライバープロフィール
- 英語フルネーム: COLD MAX
- 国籍: 日本
- 最近のチーム: Garage 75
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COLD MAX レース表彰台
すべてのデータを見る (19)COLD MAX レーシングキャリア年表
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2026
フェラーリ・チャレンジ・ジャパン 10 レース数 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 1 GT ワールドチャレンジ・アジア 2 レース数 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 -
2025
フェラーリ・チャレンジ・ジャパン 10 レース数 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 4 -
2024
フェラーリ・チャレンジ・ジャパン 9 レース数 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3
COLD MAX 最近のレース結果
すべての結果を見る| 年度 | レースシリーズ | レーシングサーキット | ラウンド/レース | カテゴリー | クラス順位 | レーシングチーム | レーシングカー | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | GT ワールドチャレンジ・アジア | 岡山国際サーキット | Rd08 | AM | 3 | #75 Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | GT ワールドチャレンジ・アジア | 岡山国際サーキット | Rd07 | AM | 2 | #75 Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 鈴鹿サーキット | Rd05-R2 | P-AM | 5 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 鈴鹿サーキット | Rd05-R1 | P-AM | 1 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 富士スピードウェイサーキット | Rd04-R2 | P-AM | 4 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 富士スピードウェイサーキット | Rd04-R1 | P-AM | 1 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | モビリティリゾートもてぎ | Rd03-R2 | P-AM | 2 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | モビリティリゾートもてぎ | Rd03-R1 | P-AM | 2 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Rd02-R2 | P-AM | 1 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Rd02-R1 | P-AM | 3 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge |
COLD MAX 最近の予選結果
すべての結果を見る| 年度 | レースシリーズ | レーシングサーキット | Rd/予選 | カテゴリー | ラップタイム | レーシングチーム | レースカー | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | GT ワールドチャレンジ・アジア | 岡山国際サーキット | Rd04-Q2 | AM | 01:29.983 | #75 Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | GT ワールドチャレンジ・アジア | 岡山国際サーキット | Rd04-Q1 | AM | 01:33.188 | #75 Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 鈴鹿サーキット | Rd05-Q2 | P-AM | 02:01.374 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 鈴鹿サーキット | Rd05-Q1 | P-AM | 02:01.307 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 富士スピードウェイサーキット | Rd04-Q2 | P-AM | 01:51.823 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Rd02-Q2 | P-AM | 01:30.642 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Rd02-Q1 | P-AM | 01:30.349 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | モビリティリゾートもてぎ | Rd03-Q2 | P-AM | 01:50.074 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | モビリティリゾートもてぎ | Rd03-Q1 | P-AM | 01:50.742 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | ||
| 2026 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 鈴鹿サーキット | R1-Q2 | P-AM | 02:03.278 | #15 Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge |
COLD MAX レースシリーズ参戦経験
| レースシリーズ | シーズン | 総レース数 | 表彰台回数 |
|---|---|---|---|
| フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 2024, 2025, 2026 | 29 | 🏆 P1 × 5 / 🥈 P2 × 7 / 🥉 P3 × 5 |
| GT ワールドチャレンジ・アジア | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
COLD MAX サーキット経験
| レーシングサーキット | 総レース数 | 予選ベストラップ | レーシングカー | |
|---|---|---|---|---|
| 鈴鹿サーキット | 9 | 02:01.307 | #15 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | |
| 富士スピードウェイサーキット | 8 | 01:39.821 | #15 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | |
| 岡山国際サーキット | 8 | 01:29.983 | #75 - Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | |
| モビリティリゾートもてぎ | 2 | 01:50.074 | #15 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | |
| オートポリスサーキット | 2 | 01:51.310 | #15 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | |
| スポーツランド特使 | 2 | 01:25.215 | #15 - Ferrari (フェラーリ) 488 Challenge EVO |
COLD MAX レーシングチーム経験
| レーシングチーム | シーズン | 総レース数 | レースシリーズ |
|---|---|---|---|
| CORNES OSAKA | 2024, 2025, 2026 | 29 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン |
| Garage 75 | 2026 | 2 | GT ワールドチャレンジ・アジア |
COLD MAX レースカー経験
| レーシングカーモデル | シーズン | 総レース数 | 表彰台回数 |
|---|---|---|---|
| Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge | 2025, 2026 | 20 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 4 / 🥉 P3 × 5 |
| Ferrari (フェラーリ) 488 Challenge EVO | 2024 | 9 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 3 |
| Ferrari (フェラーリ) 296 GT3 EVO | 2026 | 2 | 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
COLD MAX コ・ドライバー
| コ・ドライバー | シーズン | 一緒に出場したレース | レースシリーズ |
|---|---|---|---|
| YAMATATSU | 2026 | 2 | GT ワールドチャレンジ・アジア |
COLD MAX の評価とレビュー
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