フォーミュラE世界選手権

ABB FIA フォーミュラ E ワールド チャンピオンシップは、世界中の都市サーキットで競い合うシングル シーターの全電気レースカーをフィーチャーしたプレミア モータースポーツ シリーズです。2014 年に設立されたフォーミュラ E は、当時の FIA 会長ジャン トッド氏と起業家のアレハンドロ アガグ氏によって、持続可能なモビリティを推進し、電気自動車の採用を加速するために考案されました。

レース形式とスコアリング: E-Prix として知られる各フォーミュラ E イベントは、通常 1 日で展開され、練習セッション、予選ラウンド、メイン レースが含まれます。予選フェーズではグループ ベースのシステムを採用し、スターティング グリッドを決定する直接対決で締めくくられます。ポイントは上位 10 位のフィニッシャーに与えられ、ポール ポジションを獲得したり、上位 10 位内で最速ラップを記録したりすると、追加ポイントが与えられます。

技術の進化: チャンピオンシップは、創設以来、大幅な技術進歩を遂げてきました。シーズン 9 (2022～2023) で導入された最新の Gen3 車は、より軽量でよりパワフルで、最高速度 200 mph (約 320 km/h) を達成します。これらの車両はバッテリー効率が向上しているため、ドライバーは以前のシーズンでは必須だったレース中の車両交換なしでレースを完了できます。

持続可能性の取り組み: フォーミュラ E は環境の持続可能性に取り組んでおり、創設以来、ネットゼロの炭素排出を達成しています。このシリーズは、再生可能エネルギー源を活用し、車両製造に持続可能な材料を実装し、物流を最適化して炭素排出量を最小限に抑えています。

グローバルなリーチ: チャンピオンシップのカレンダーは複数の大陸の象徴的な都市にまたがり、電気自動車レースを都市部の観客に直接届けます。このアプローチは、日常的な環境での電気自動車の可能性を示すだけでなく、世界中のさまざまなファン層を魅了します。

最先端のテクノロジー、競争力のあるレース、環境保護の擁護を組み合わせることで、フォーミュラ E はモータースポーツの展望を再定義し続け、自動車業界のイノベーションと持続可能性を推進しています。