การแข่งขันชิงแชมป์โลกฟอร์มูลา อี

การแข่งขัน ABB FIA Formula E World Championship เป็นซีรีส์มอเตอร์สปอร์ตชั้นนำที่นำเสนอรถแข่งไฟฟ้าแบบที่นั่งเดียวที่แข่งขันกันในสนามแข่งในเมืองทั่วโลก Formula E ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 โดย Jean Todt ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งประธาน FIA และ Alejandro Agag ผู้ประกอบการ เพื่อส่งเสริมการขับเคลื่อนอย่างยั่งยืนและเร่งการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้

รูปแบบการแข่งขันและการให้คะแนน: การแข่งขัน Formula E แต่ละรายการซึ่งเรียกว่า E-Prix มักจะดำเนินไปในหนึ่งวัน โดยประกอบด้วยการฝึกซ้อม รอบคัดเลือก และการแข่งขันหลัก เฟสคัดเลือกใช้ระบบแบบกลุ่ม ซึ่งสิ้นสุดลงด้วยการดวลกันแบบตัวต่อตัวเพื่อกำหนดตำแหน่งสตาร์ท ผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกจะได้รับคะแนน และจะได้รับคะแนนเพิ่มเติมหากได้ตำแหน่งโพลและทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่ม 10 อันดับแรก

วิวัฒนาการทางเทคโนโลยี: การแข่งขันชิงแชมป์นี้ได้เห็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง รถยนต์ Gen3 รุ่นล่าสุดซึ่งเปิดตัวในฤดูกาลที่ 9 (2022–2023) มีน้ำหนักเบากว่าและทรงพลังกว่า โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 320 กม./ชม.) รถยนต์เหล่านี้มีประสิทธิภาพแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถแข่งขันได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถระหว่างการแข่งขัน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นในฤดูกาลก่อนๆ

โครงการด้านความยั่งยืน: Formula E มุ่งมั่นเพื่อความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อม โดยบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ซีรีส์นี้ใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน ใช้วัสดุที่ยั่งยืนในการสร้างรถ และปรับระบบขนส่งให้เหมาะสมเพื่อลดปริมาณคาร์บอน

การเข้าถึงทั่วโลก: ปฏิทินการแข่งขันชิงแชมป์ครอบคลุมเมืองสำคัญต่างๆ ในหลายทวีป ทำให้การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงผู้ชมในเมืองได้โดยตรง แนวทางนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของยานยนต์ไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังดึงดูดฐานแฟนๆ ที่หลากหลายทั่วโลกอีกด้วย

ด้วยการผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย การแข่งขัน และการสนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อม Formula E ยังคงกำหนดภูมิทัศน์ของมอเตอร์สปอร์ตใหม่ ขับเคลื่อนการสร้างสรรค์นวัตกรรมและความยั่งยืนในอุตสาหกรรมยานยนต์