シェルビー デイトナ - ファクトリーファイブ タイプR - 第3世代

詳細説明

車高を下げました！この価格でこの速さは抜群！シャーシは格上です！ 堅牢で、整備も行き届いており、スペックも充実したデイトナ！非常に速く、勝利を掴むシャーシです。下記に、豊富なパーツリストを掲載しています。中でも目玉は、名高いフォード「コヨーテ」V8エンジン！このビルドは適正価格帯です。配送手配も喜んで承ります！一流レースショップによる100%組み立て済みです！ ありがとうございます。 リック **ファクトリーファイブ・デイトナ・クーペ Gen 3 Type Rは、1965年世界選手権を制覇した伝説のデイトナ・クーペの現代版レプリカです。このバージョンはプロの競技向けに設計されており、オリジナルよりも大幅に強度の高い競技用ケージシャーシを採用しています。Gen 3 Type Rモデルには、卓越したねじり剛性と安全性を実現するCAD設計のスペースフレームなど、最新のエンジニアリング技術が採用されています。販売にあたり、豊富なパーツをご用意しております。このデイトナは、まさにプロのレースショップが手掛けた素晴らしい仕上がりです！ 2018年11月にファクトリーファイブ・タイプ65クーペRを製作し、2019年4月にVRacing社内で100%自社施工で完成させ、レースに出場できる状態です。 テストとチューニングを含め、トムはSOVREN、VARA、RMVR、NASA、SCCA公認のトラックセッションレースを185回以上経験しています。これまでにスポケーン、シアトル、ポートランド、ハイプレーンズ、プエブロ、ラ・フンタ、ウィロースプリングス、パーランプ、ソノマ、ソルトレイクなど、25回のレースウィークエンドを経験しています。 トムの最も印象的なフィニッシュの一つは、スポケーンでのレースです。トムはカレン・サルヴァッジオと1-2フィニッシュを飾り、彼女に0.3秒差で負けたと語っています。冗談半分で、右コーナーでドアが開き続けたため、ブロックに抗議したそうです。もう一つはソルトレイクで行われたNASAのレースで、スーパーアンリミテッドで圧倒的な強さを見せ、3位でフィニッシュしたという（彼を周回遅れにしていた2台のランボルギーニは両方ともクラッシュした）。