Robert Prilika

Profilo del Pilota
  • Nome completo in inglese: Robert Prilika
  • Nazionalità: stati Uniti
  • Categorizzazione piloti FIA: Categorizzazione piloti FIA Bronzo Bronzo
  • Squadra Recente: N/A
  • Totale podi: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Totale gare: 0
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Panoramica del Pilota

Robert Prilika è un affermato pilota automobilistico americano con oltre 30 anni di esperienza in varie discipline del motorsport. Nato e cresciuto negli Stati Uniti, Prilika ha gareggiato con successo in NASCAR, IMSA, Grand Am Rolex Series, USSS, SCCA World Challenge, Club Racing, IRL, AMA Motocross, NASA e eventi Porsche Club. La sua versatilità è ulteriormente evidenziata dalla sua partecipazione alla Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), dove ha ottenuto un campionato di divisione in una ZR1 Corvette. La carriera di Prilika è caratterizzata da oltre 200 vittorie combinate nelle corse su strada in rinomati circuiti come Daytona, Watkins Glen, VIR e PPIR.

I successi di Prilika si estendono oltre la guida. Ha vinto il campionato 2003 in IMSA-Grand American Road Racing per Daytona Prototypes. Nel 2017, ha vinto la classe Time Attack 2 Production a Pikes Peak, guidando una Chevrolet Corvette del 2009. Ha anche ottenuto oltre 30 piazzamenti tra i primi dieci nelle corse su pista ovale, tra cui eventi NASCAR, USSS e Grand AM, e detiene vari record di pista. Inoltre, i contributi di Prilika al motorsport includono la proprietà di team, la sponsorizzazione e iniziative imprenditoriali che forniscono telai e componenti da corsa.

Nel 2019, Prilika è stato inserito nella Colorado Motorsports Hall of Fame, riconoscendo il suo successo multiforme e la sua influenza sui colleghi concorrenti. Ha anche fatto da mentore a piloti importanti come Sebastian Bourdais e Lucas Luhr. Più recentemente, Prilika è stato associato a Shelby American, guidando veicoli Shelby alla Pikes Peak International Hill Climb, tra cui una Shelby GT500SE nel 2022 e una Shelby F-150 Super Snake Sport nel 2023. Nel 2022, la sua corsa con la GT500SE ha segnato il tempo più veloce per un'auto di produzione omologata per la strada sulla montagna.