Robert Prilika
Profil jezdce
- Anglické celé jméno: Robert Prilika
- Národnost: Spojené státy
-
Kategorizace jezdců FIA:
Bronz
- Nedávný tým: N/A
- Celkový počet pódií: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Celkem závodů: 0
Pokud jste tímto jezdcem vy sám, můžete požádat o vstup do 51GT3. Po vstupu můžete aktualizovat svůj profil, fotografie atd. a my dáme přednost zařazení vašich závodních výsledků.
Přihlaste se k účastiPřeloženo 51GT3 X-lingual AI.
Přehled závodníka
Robert Prilika je zkušený americký závodní jezdec s více než 30 lety zkušeností v různých motoristických disciplínách. Prilika, narozený a vychovaný ve Spojených státech, úspěšně závodil v NASCAR, IMSA, Grand Am Rolex Series, USSS, SCCA World Challenge, Club Racing, IRL, AMA Motocross, NASA a Porsche Club events. Jeho všestrannost dále podtrhuje jeho účast na Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), kde si zajistil divizní šampionát ve voze ZR1 Corvette. Prilikova kariéra je poznamenána více než 200 kombinovanými silničními závodními vítězstvími na renomovaných závodních okruzích, jako jsou Daytona, Watkins Glen, VIR a PPIR.
Prilikovy úspěchy přesahují rámec řízení. Získal šampionát 2003 v IMSA-Grand American Road Racing pro Daytona Prototypes. V roce 2017 vyhrál třídu Time Attack 2 Production na Pikes Peak, když řídil Chevrolet Corvette z roku 2009. Dosáhl také více než 30 umístění v první desítce v závodech na oválech, včetně NASCAR, USSS a Grand AM events, a drží různé traťové rekordy. Kromě toho Prilikovy příspěvky do motoristického sportu zahrnují vlastnictví týmu, sponzorství a obchodní aktivity poskytující závodní šasi a komponenty.
V roce 2019 byl Prilika uveden do Colorado Motorsports Hall of Fame, což je uznání jeho mnohostranného úspěchu a jeho vlivu na ostatní závodníky. Také mentoroval významné jezdce, jako jsou Sebastian Bourdais a Lucas Luhr. V poslední době je Prilika spojen se Shelby American, kde řídí vozidla Shelby na Pikes Peak International Hill Climb, včetně Shelby GT500SE v roce 2022 a Shelby F-150 Super Snake Sport v roce 2023. V roce 2022 jeho jízda s GT500SE znamenala nejrychlejší čas pro sériově vyráběné auto schválené pro provoz na pozemních komunikacích na hoře.