Ricardo Vera

Ricardo Vera è un pilota automobilistico portoricano con una promettente carriera negli sport motoristici. Nato il 30 giugno 1993 a Ponce, Porto Rico, Vera ha dimostrato una forte attitudine per le corse, in particolare negli eventi di endurance. Nel 2011, ha vinto la serie Cooper Tires Prototype Lites, una gara di supporto per l'American Le Mans Series (ALMS). Questa vittoria gli è valsa un test con Dyson Racing nella loro Lola Mazda LMP1, dove ha impressionato il team con la sua maturità e il suo feedback. Chris Dyson ha notato che Vera aveva "esattamente l'approccio giusto per avere successo in questo business" e ha elogiato la sua coerenza e capacità di adattarsi alla vettura.

Il successo iniziale di Vera nella Cooper Tires Prototype Lites ha portato a opportunità nell'American Le Mans Series. Nel 2012, si prevedeva che avrebbe continuato la sua ascesa nella categoria Intersport LMPC. Ha anche effettuato dei test con Conquest Racing nel febbraio 2013 a Sebring, Florida. L'obiettivo finale di Vera era diventare il primo portoricano a correre in Formula 1. Alla fine del 2012, era in trattative con Greaves Motorsports, un team specializzato nel World Endurance Championship (WEC), con la possibilità di unirsi a loro per la stagione 2013.

Mentre la sua carriera sembrava pronta per un significativo avanzamento, le informazioni sulle sue attività di corsa più recenti sono alquanto limitate. RacingSportsCars.com indica che ha partecipato a 8 eventi tra il 2011-2012 e il 2016, principalmente in vetture Oreca FLM 09. Nel 2016, ha gareggiato nella serie Lamborghini Super Trofeo Europe - Pro con Bonaldi Motorsport. Sebbene i dettagli siano scarsi, Ricardo Vera rimane un pilota da tenere d'occhio, con il potenziale per avere un impatto significativo sul mondo degli sport motoristici.