Ford Mustang FR500C / GT4

Leírás

Egy igazán szép és nagyon gyors Ford Mustang FR500C / GT4. Ez a FORD FR500C a Multimatic Motorsports által épített 13-as számú kasztni. Eredetileg tartalék autóként használták a Blackforest Motorsportnál - egy nagyon sikeres csapatnál, amely időnként még a gyárilag előkészített versenytársakat is megelőzte a Grand AM cup GS osztályban. Ezután két szezonban versenyzett a svéd GT4 bajnokságban, majd néhány helyi sorozatban is nagy sikerrel. Az elmúlt néhány évben csak néhányszor tesztelték pályán. Az autó számos jó és makulátlan fejlesztésen esett át. Az autó alkatrészei tartalmazzák az eredeti FR500C specifikációt is, amely eltér a GT4-től. A motor és a sebességváltó körülbelül 3 órát dolgozott a teljes felújítás óta. 3 garnitúra felnivel szállítható. Példák a fejlesztésekre: DP (Roush Daytona Prototype) hengerfejek és vezérműtengelyek, DP karbon leömlő, Kooks leömlők, Elektronikus fojtószelep, BOSCH MS6.2 ECU, Drexler LSD, Végtelenített 6 dugattyús első és 4 dugattyús hátsó féknyergek, Szekvenciális sebességváltó hűtővel, Szénszálas ajtók, üvegszálas motorháztető és csomagtartó fedél, Műanyag szélvédő oldalt és hátul, Nyomatékkarok gömbcsuklókkal, konzolok és alkatrészek a billenő középponthoz, bump steerhez, squat és dive tuninghoz és egyebekhez.. Példák az FR500C alkatrészeire: FR500C hengerfejek, Cammer/FR500C leömlő, FR500C sebességváltó + kardántengely, FR500C ECU + kábelköteg, FR500C leömlők, FR500C első + hátsó fékek, FR500C hátsó tengely differenciálművel, FR500C alumínium motorháztető, FR500C rugók és egyebek.. Számos további alkatrész és pótalkatrész is beszerezhető. További képek, specifikációk és alkatrészlista elérhető komoly vevők számára. Egy kis történelem az FR500C-ről: https://www.motortrend.com/news/m5lp-0603w-ford-racing-fr500c

További HD fotók