Joel Eriksson

Joel Eriksson, né le 28 juin 1998, est un pilote automobile suédois qui se fait un nom dans le monde du sport automobile. Commençant sa carrière en karting en 2007, Eriksson est passé aux monoplaces en 2014, participant à l'ADAC Formel Masters. Il a rapidement progressé, devenant vice-champion de la série ADAC Formula 4 en 2015. Son succès l'a conduit au Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA en 2016, où il a remporté une course à Spa-Francorchamps et a terminé cinquième au classement général. Continuant en F3, Eriksson a terminé deuxième derrière Lando Norris en 2017, remportant sept victoires en cours de route.

Eriksson est ensuite passé au très compétitif Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2018, pilotant pour BMW Team RBM. Cette année-là, il a remporté sa première victoire en DTM à Misano, devenant le deuxième plus jeune vainqueur de course de l'histoire du DTM. Ces dernières années, Eriksson s'est également aventuré dans le monde de la course électrique. Il a été pilote d'essai et de réserve pour Dragon Racing en Formule E et a fait ses débuts dans la série en 2021. Plus récemment, il a rejoint Envision Racing pour le Berlin E-Prix 2024, remplaçant Robin Frijns. Actuellement, il est pilote de réserve pour Jaguar TCS Racing en Formule E, démontrant son engagement continu envers le sport automobile de haut niveau.