GTA - GT Asia Series

Le championnat GT Asia Series était un championnat majeur de courses d'endurance en Asie-Pacifique, qui s'est déroulé de 2010 à 2017 et a joué un rôle important dans le développement des courses GT en Asie. Principalement ouvert aux voitures conformes à la spécification FIA GT3, qui constituaient la catégorie reine, le championnat proposait également des catégories supplémentaires comme les Ferrari Challenge, les Porsche Cup et d'anciennes GT3, permettant ainsi à un large éventail d'équipes et de pilotes de concourir. Organisé par Motorsport Asia Ltd dans le cadre de l'Asian Festival of Speed et homologué par la FIA, le GT Asia alliait professionnalisme et forte dimension régionale. Le championnat a connu une croissance régulière après son lancement, passant d'une grille de départ d'une douzaine de voitures à un pic de plus de 26 voitures par épreuve. Les courses se déroulaient sur les circuits les plus prestigieux de Chine, du Japon, de Malaisie et de Thaïlande, attirant des concurrents de toute l'Asie ainsi que des participants internationaux. En 2016, le championnat a renforcé son rayonnement international grâce à une collaboration avec l'Asian Le Mans Series, donnant naissance au Michelin Asia GT Challenge, qui offrait aux équipes GT3 performantes une voie d'accès aux 24 Heures du Mans. En 2017, le GT Asia a fusionné avec le championnat China GT, marquant la fin de la série en tant que championnat indépendant et jetant les bases du GT World Challenge Asia moderne qui a suivi.