GTA - GT Asia Series

Το GT Asia Series ήταν ένα σημαντικό πρωτάθλημα αγώνων σπορ αυτοκινήτων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, που διεξήχθη από το 2010 έως το 2017 και έπαιξε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη των αγώνων GT στην Ασία. Η σειρά ήταν ανοιχτή κυρίως σε αυτοκίνητα προδιαγραφών FIA GT3, τα οποία αποτελούσαν την κορυφαία κατηγορία, ενώ πρόσθετες κατηγορίες περιλάμβαναν αυτοκίνητα Ferrari Challenge, μοντέλα Porsche Cup και παλαιότερα μηχανήματα GT3, επιτρέποντας σε ένα ευρύ φάσμα ομάδων και οδηγών να αγωνιστούν. Προωθούμενη από την Motorsport Asia Ltd ως μέρος του Ασιατικού Φεστιβάλ Ταχύτητας και εγκεκριμένη από τη FIA, η GT Asia συνδύαζε την επαγγελματική οργάνωση με ισχυρό περιφερειακό χαρακτήρα. Το πρωτάθλημα γνώρισε σταθερή ανάπτυξη μετά την έναρξή του, επεκτεινόμενη από ένα αρχικό πλέγμα περίπου δώδεκα αυτοκινήτων σε μέγιστες συμμετοχές άνω των 26 αυτοκινήτων ανά διοργάνωση. Αγώνες πραγματοποιήθηκαν σε κορυφαίες πίστες σε όλη την Κίνα, την Ιαπωνία, τη Μαλαισία και την Ταϊλάνδη, προσελκύοντας ανταγωνιστές από όλη την Ασία, καθώς και διεθνείς συμμετέχοντες. Το 2016, η σειρά ενίσχυσε την παγκόσμια σημασία της μέσω μιας συνεργασίας με την Asian Le Mans Series, δημιουργώντας το Michelin Asia GT Challenge, το οποίο πρόσφερε μια πορεία προς τις 24 Ώρες του Le Mans για επιτυχημένες ομάδες GT3. Το 2017, το GT Asia συγχωνεύτηκε με το Πρωτάθλημα GT της Κίνας, σηματοδοτώντας το τέλος της σειράς ως ανεξάρτητου πρωταθλήματος και θέτοντας τα θεμέλια για το σύγχρονο GT World Challenge Asia που ακολούθησε.