Données Motorsport de OPEL

Opel peut se targuer d'un héritage sportif distingué et varié, excellant principalement dans les arènes exigeantes du rallye et du championnat de voitures de tourisme. L'âge d'or de la marque en rallye a culminé en 1982 lorsque Walter Röhrl a piloté la légendaire Ascona 400 jusqu'au titre de champion du monde des pilotes de rallye, un succès construit sur des voitures formidables comme la Manta 400. Sur le bitume, Opel est devenu une force dominante dans les championnats de voitures de tourisme tout au long des années 1990 et au début des années 2000. L'emblématique Calibra V8 à transmission intégrale a remporté le titre du Championnat International de Voitures de Tourisme (ITC) en 1996, tandis que l'agressive Astra V8 Coupé est devenue une favorite des fans et une candidate sérieuse dans la série DTM relancée. Au-delà de l'Allemagne, des modèles Opel comme la Vectra et la Cavalier ont également remporté un succès significatif dans des championnats tels que le British Touring Car Championship (BTCC). Aujourd'hui, l'orientation d'Opel en matière de sport automobile a évolué vers des programmes de course clients, maintenant une forte présence en rallye avec la compétitive Corsa Rally4. Démontrant son approche avant-gardiste, Opel a également été le pionnier de la première série de rallye électrique monomarque au monde, l'ADAC Opel e-Rally Cup, consolidant ainsi son héritage en tant qu'innovateur, des spéciales sur gravier du WRC à l'avenir de la compétition électrique.