Opel moottoriurheiludata

Opelilla on arvostettu ja monipuolinen moottoriurheiluperintö, ja se on menestynyt ensisijaisesti rallin ja touring car -kilpa-ajon vaativilla areenoilla. Brändin kulta-aika rallissa huipentui vuonna 1982, kun Walter Röhrl ohjasi legendaarista Ascona 400:aa rallin maailmanmestaruussarjan kuljettajien mestaruuteen. Tähän menestykseen rakentuivat myös mahtavat autot, kuten Manta 400. Tarmacilla Opelista tuli hallitseva voima touring car -mestaruussarjoissa 1990-luvulla ja 2000-luvun alussa. Ikoninen, nelivetoinen Calibra V8 voitti International Touring Car Championship (ITC) -mestaruuden vuonna 1996, kun taas aggressiivinen Astra V8 Coupéstä tuli fanien suosikki ja vahva kilpailija uudistetussa DTM-sarjassa. Saksan ulkopuolella Opel-mallit, kuten Vectra ja Cavalier, saavuttivat myös merkittävää menestystä mestaruussarjoissa, kuten British Touring Car Championship (BTCC). Nykyään Opelin moottoriurheilun painopiste on siirtynyt asiakasohjelmiin, ja se ylläpitää vahvaa läsnäoloa rallissa kilpailukykyisellä Corsa Rally4:llä. Edistyksellistä lähestymistapaansa osoittaen Opel oli myös maailman ensimmäisen yhden merkin sähköisen rallisarjan, ADAC Opel e-Rally Cupin, edelläkävijä, vahvistaen perintönsä innovaattorina WRC:n sorateiltä sähköisen kilpailun tulevaisuuteen.